Brennstoffzellen-Lkw
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Quantron AG realisiert Brennstoffzellen-Lkw in Europa
Quantron AG realisiert Brennstoffzellen-Lkw in Europa
Augsburg (ots) - Ab sofort bietet die Quantron AG auch Lösungen für Unternehmen und Kommunen, die Wasserstoff-Nutzfahrzeuge einsetzen möchten und beendet damit die Debatte um den Prototypen-Status dieser Fahrzeuge. Der Energon ist der Erste von Weiteren in der kommenden Brennstoffzellen-Product Range von Quantron. Der Start der Serienproduktion ist für Mitte 2022 geplant.
Es ist nicht zu bestreiten: um die international vereinbarten Klimaschutzziele zu erreichen, muss auch der Verkehrssektor einen starken Beitrag leisten. Es wird viel diskutiert, aber nüchtern betrachtet benötigen wir schon jetzt emissionsfreie Lkw,...
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Brennstoffzellen-Lkw sind Lastwagen, die mit Hilfe von Brennstoffzellen angetrieben werden.
Diese Technologie ist Teil der Elektromobilität und eine umweltfreundliche Alternative zu konventionellen Diesel-Lkw. Hier sind einige wichtige Informationen zu Brennstoffzellen-Lkw:
- Brennstoffzellen-Technologie: Brennstoffzellen-Lkw verwenden Brennstoffzellen, um Wasserstoffgas (H2) in elektrische Energie umzuwandeln. Diese elektrische Energie wird dann verwendet, um einen Elektromotor anzutreiben, der die Räder des Lkw antreibt.
- Umweltfreundlich: Brennstoffzellen-Lkw gelten als umweltfreundlich, da sie keine schädlichen Emissionen von CO2 oder Schadstoffen wie Stickoxiden (NOx) erzeugen. Der einzige Ausstoß besteht aus Wasserdampf.
- Reichweite: Eine der Hauptvorteile von Brennstoffzellen-Lkw ist ihre lange Reichweite. Sie können ähnliche Reichweiten wie konventionelle Diesel-Lkw erreichen und sind daher für den Langstreckenverkehr gut geeignet.
- Schnelles Tanken: Das Betanken von Wasserstoff in den Tank des Brennstoffzellen-Lkw ist schneller als das Laden von Batterien bei elektrischen Lastwagen. Dies ermöglicht kürzere Tankstopps und eine schnellere Wiederaufnahme der Fahrt.
- Gewicht und Nutzlast: Brennstoffzellen-Technologie hat das Potenzial, das Gesamtgewicht von Lastwagen zu reduzieren, was die Nutzlast erhöhen kann, und somit die Effizienz des Gütertransports steigert.
- Ladeinfrastruktur: Eine Herausforderung für Brennstoffzellen-Lkw ist die begrenzte Verfügbarkeit von Wasserstofftankstellen im Vergleich zu traditionellen Tankstellen. Der Ausbau der Tankstelleninfrastruktur ist daher entscheidend.
- Wasserstoffproduktion: Die nachhaltige Produktion von Wasserstoff aus erneuerbaren Energiequellen wie Wind- oder Solarenergie ist wichtig, um die Umweltvorteile von Brennstoffzellen-Lkw voll auszuschöpfen.
- Kosten: Die Anschaffungskosten von Brennstoffzellen-Lkw sind derzeit oft höher als die von Diesel-Lkw, aber die Betriebskosten können aufgrund niedrigerer Kraftstoffkosten und geringerer Wartungskosten wettgemacht werden.
Brennstoffzellen-Lkw sind eine vielversprechende Technologie für den Güterverkehrssektor und können dazu beitragen, den Straßengüterverkehr umweltfreundlicher und nachhaltiger zu gestalten. Sie sind besonders geeignet für Langstreckentransporte und Anwendungen, bei denen eine lange Reichweite erforderlich ist.