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Das HUK-E-Barometer 2024: E-Mobilität stagniert trotz steigender Akzeptanz bei Fahrern

Das aktuelle HUK-E-Barometer 4. Quartal 2024 Rund 70 Prozent haben noch nie ein E-Auto gefahren - Wechsel vom Verbrenner- zum Elektroantrieb waren 2024 so selten wie zuletzt vor drei Jahren - Nach eigener Fahrerfahrung steigt aber die Umstiegsbereitschaft stark an - Wegweisende Ergebnisse durch das neue HUK-E-Barometer 2024 stiegen in nicht einmal 4 von 100 Fällen private Fahrzeughalter vom Verbrenner- auf einen Elektroantrieb um Besonders geringe Fahrerfahrung mit E-Autos haben Ältere, Wenig-Fahrer und Frauen In Stuttgart ist die Verbreitung von E-Autos unter den 20 größten Städten Deutschlands am höchsten, in Leipzig am niedrigsten Im...

Logwin Solutions Spanien stärkt Position auf dem spanischen Markt durch Übernahme von World Pack Express und Alpha Automotive Solutions

Grevenmacher (Luxemburg) / San Fernando de Henares (Spanien) Logwin Solutions Spanien hat am 20. Dezember 2024 das Unternehmen World Pack Express, ein führendes Unternehmen im Transport- und Logistiksektor, und die zur World Pack Express-Gruppe gehörende und auf den Automobilsektor spezialisierte Alpha Automotive Solutions übernommen. Beide Unternehmen sind in Barcelona ansässig. Mit dieser Akquisition will Logwin von den Synergien beider Unternehmen profitieren und seine Wettbewerbsposition auf dem spanischen Markt stärken. Darüber hinaus kann das Unternehmen sein Dienstleistungsangebot erweitern, neue Märkte, insbesondere im Automobil- und Gesundheitssektor, erschließen und verfügt über ein strategisches Streckennetz...

The smarter E Europe: Bidirektionales Laden spart Milliarden

Elektroautos können viel mehr, als "nur" leise und ohne Abgase zu fahren. Mit bidirektionaler Ladetechnologie können sie Strom speichern und ins Netz zurückspeisen. Die jüngste Studie von Transport & Environment (T&E) zeigt, dass dies Europas Energieversorgern und Autofahrenden Einsparungen in Milliardenhöhe ermöglichen könnte. Diese resultieren vor allem aus einer effizienteren Nutzung der Erzeugungskapazitäten, der Reduzierung von Abregelungen und einem geringeren Kraftstoffverbrauch. Das könnte für bidirektionales Laden (BiDi) in europäischen Märkten einen technologischen und wirtschaftlichen Durchbruch bedeuten. Entscheidend dafür sind jedoch regulatorische Rahmenbedingungen, die den Einsatz dieser Technologie fördern. Ohne...

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