{"id":105836,"date":"2022-05-12T23:01:53","date_gmt":"2022-05-12T21:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carpr.de\/?p=105836"},"modified":"2022-05-12T23:03:41","modified_gmt":"2022-05-12T21:03:41","slug":"der-neue-range-rover-sport-feiert-spektakulaere-weltpremiere-mit-der-atemberaubenden-bezwingung-einer-talsperrenmauer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carpr.de\/105836\/der-neue-range-rover-sport-feiert-spektakulaere-weltpremiere-mit-der-atemberaubenden-bezwingung-einer-talsperrenmauer\/","title":{"rendered":"Der neue Range Rover Sport feiert spektakul\u00e4re Weltpremiere mit der atemberaubenden Bezwingung einer Talsperrenmauer"},"content":{"rendered":"

Kronberg (ots)\u00a0 <\/span>Weltpremiere im wilden Wasser: Die komplett neue Modellgeneration des Range Rover Sport f\u00e4hrt vor – mit der erstmals gelungenen, spektakul\u00e4ren Bezwingung eines gefluteten Talsperrenablaufs in Island. Bei der atemberaubenden Fahrt den Damm des Karahnjukar-Stausees hinauf trotzt der neue Range Rover Sport den entgegenkommenden rei\u00dfenden Sturzfluten, die mit 750 Tonnen pro Minute ins Tal schie\u00dfen. Ein Traktionsverlust auf dem bis zu 40 Grad steilen Gef\u00e4lle k\u00f6nnte dramatische Folgen haben, aber der neue Range Rover Sport meistert auch diese extreme Herausforderung und beweist damit, dass er aus ganz besonderem Holz geschnitzt ist. Die dritte Modellgeneration des luxuri\u00f6sen Performance-SUV ist nicht mehr und nicht weniger als der begehrenswerteste, technisch fortschrittlichste und leistungsf\u00e4higste Vertreter der Baureihe. Eine beeindruckende Stra\u00dfenpr\u00e4senz vereint sich hier mit instinktiv gepr\u00e4gtem Fahrverhalten, f\u00fcr den ein umfassendes Portfolio modernster Chassistechnologien verantwortlich zeichnet. Die Bestellb\u00fccher f\u00fcr den neuen Range Rover Sport sind ab sofort ge\u00f6ffnet – die Land Rover Homepage h\u00e4lt unter http:\/\/www.landrover.de\/vehicles\/new-range-rover-sport\/index.html einen Konfigurator bereit. Die Liste der unverbindlichen Preisempfehlungen beginnt bei 93.000 Euro.<\/p>\n

Dramatisches Deb\u00fct: Der neue Range Rover Sport klettert auf einem 294 Meter langen Talsperrenablauf nach oben – gegen die Gewalt des zu Tal donnernden Wassers
\nHerausforderung angenommen: Die neue Modellgeneration des britischen Performance-SUV nimmt den Karahnjukar-Staudamm im Osten Islands in Angriff, nachdem sie Vulkanlandschaften, Felspassagen und geflutete Tunnel gemeistert hat – Video abrufbar unter https:\/\/youtu.be\/Lv-XcVFBwVY
\nDynamik vom Feinsten: James-Bond-Stuntfahrerin Jessica Hawkins pilotiert den neuen Range Rover Sport die beinahe senkrecht aufragende Mauer hinauf – als extremer Ausweis seiner dynamischen F\u00e4higkeiten
\nSportlicher Luxus neu definiert: Der neue Range Rover Sport kombiniert dramatische Modernit\u00e4t und einen unverwechselbaren Charakter mit elektrifizierten Antrieben
\nModernistische Philosophie: Ein reduktiver Designansatz entwickelt die DNA des Range Rover Sport entscheidend weiter – eine muskul\u00f6se Haltung und kraftvoll straff gespannte Fl\u00e4chen sind das optische Sinnbild f\u00fcr Kraft und Agilit\u00e4t des Modells
\nElektrifizierte Leistung: Ab 2024 wird der neue Range Rover Sport mit rein elektrischem Antrieb verf\u00fcgbar sein – zum Marktstart stehen Plug-in Hybride mit bis zu 375 kW (510 PS), einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 113 km und CO2-Emissionen ab 18 g\/km bereit
\nGeschmeidig und kraftvoll: Zu den weiteren Motorisierungen des neuen Range Rover Sport z\u00e4hlen 48-Volt-Mildhybrid Sechszylinder-Diesel und -Benziner aus der Ingenium Reihe – und ein neuer 4.4 Liter Twinturbo-V8 Benziner, der 390 kW (530 PS)1 zur Verf\u00fcgung stellt.
\nWegweisend komfortabel: Als erster Range Rover verf\u00fcgt die neue Generation des Range Rover Sport \u00fcber eine dynamische Luftfederung mit einstellbarem Luftfedervolumen, au\u00dferdem \u00fcber aktive Zweiventild\u00e4mpfer zur Optimierung von Komfort und Agilit\u00e4t
\nDynamik im Paket: Das f\u00fcr den neuen Range Rover Sport verf\u00fcgbare Stormer-Handlingpaket 2 bietet Allradlenkung, die Wankstabilisierung Dynamic Response Pro und ein elektronisches aktives Sperrdifferenzial inklusive Torque Vectoring by Braking und konfigurierbarer Programme
\nNahtlos vernetzt: F\u00fcr optimale Steuerung und Kontrolle besitzt der neue Range Rover Sport einen 13,1 Zoll messenden Floating-Touchscreen mit haptischem Feedback, ein 13,7-Zoll-Instrumentendisplay und die KI-Sprachsteuerung Amazon Alexa<\/p>\n

Die erfolgreiche Bew\u00e4ltigung eines Talsperrenaufstiegs in Island wurde erstmals im Rahmen einer exklusiven Einf\u00fchrungsveranstaltung im Advanced Product Creation Centre von Jaguar Land Rover im englischen Gaydon vorgef\u00fchrt. Die offizielle James-Bond-Stuntfahrerin Jessica Hawkins demonstrierte dabei am Lenkrad des neuen Range Rover Sport, welches Ma\u00df an Grip, Traktion, Leistung und Souver\u00e4nit\u00e4t die dritte Modellgeneration mitbringt.<\/p>\n

Damit setzt der Range Rover Sport die Serie spektakul\u00e4rer Stunts fort. In der Vergangenheit hatte er bereits eine Rekordfahrt auf der legend\u00e4ren Berg-Rennstrecke am Pikes Peak in den USA absolviert – oder das “Leere Viertel” in der Rub al-Chali-W\u00fcste auf der arabischen Halbinsel gleichfalls in neuer Bestzeit durchquert. 2018 nahm der Range Rover Sport au\u00dferdem als erstes Fahrzeug die 999 Stufen hinauf zum “Himmelstor” am Tianmen Mountain in China unter die R\u00e4der.<\/p>\n

Nick Collins, verantwortlicher Direktor Fahrzeugprogramme bei Jaguar Land Rover, sagt: “Die von Land Rover entwickelte wegweisende MLA-Flex-Plattform und modernste Chassissysteme erm\u00f6glichen im neuen Range Rover Sport einen Grad an Dynamik, wie ihn selbst diese Baureihe noch nicht gekannt hat. Das Integrated Chassis Control System steuert das umfangreiche Angebot an Innovationen – es koordiniert alles, von der neuesten Weiterentwicklung der Luftfederung mit einstellbarem Volumen bis zu unserer elektronischen aktiven Wankstabilisierung Dynamic Response Pro. Resultat ist der engagierteste und spannendste Range Rover Sport aller Zeiten.”<\/p>\n

Der besonders steile Talsperrenablauf am Karahnjukar-Stausee bildete die finale H\u00fcrde des neuen<\/p>\n

Range Rover Sport auf der Fahrt vom Tal zum Gipfel des Staudamms und f\u00fchrte durch ein \u00fcberflutetes Flussbett, lange steile Tunnel und die 40 Grad steile Staumauer selbst. Auf der 294 m langen Strecke des Talsperrenablauf st\u00fcrzte das Wasser in wilden Kaskaden 90 m in die Tiefe und stellte die Traktion und das Vertrauen des Fahrers auf eine harte Probe.<\/p>\n

Stuntfahrerin Jessica Hawkins sagt: “Wenn man von der Seite ins Tal blickt, ist die Kraft des str\u00f6menden Wassers atemberaubend. F\u00e4hrt man dann hinein und macht sich bewusst, dass im schlimmsten Fall ein 90-Meter-Sturz auf einen wartet, dann wird dies zur gr\u00f6\u00dften fahrerischen Herausforderung, der ich mich jemals gestellt habe. Doch ungeachtet des steilen Anstiegs und der herabst\u00fcrzenden Wassermassen lie\u00df es der neue Range Rover Sport einfach aussehen. Sein Traktionsverhalten, seine Gelassenheit und seine alles \u00fcberschauenden Sichtverh\u00e4ltnisse vermittelten so viel Vertrauen, dass ich das Abenteuer richtig genie\u00dfen konnte.”<\/p>\n

Die Basis des neuen Range Rover Sport bildet die Plattform mit dem K\u00fcrzel MLA-Flex: Das steht f\u00fcr “Flexible Modular Longitudinal Architecture” oder \u00fcbersetzt flexible modulare L\u00e4ngsarchitektur – die hochmoderne Grundlage f\u00fcr Dynamik und Fahrkomfort der neuen Modellgeneration. Zum Antriebsangebot z\u00e4hlen zwei besonders effiziente und leistungsstarke Plug-in Hybride mit Sechszylinder-Benziner und E-Motor. Rein elektrisch kann der neue Range Rover Sport damit bis zu 113 Kilometer zur\u00fccklegen, bei CO2-Emissionen ab 18 g\/km.<\/p>\n

Noch st\u00e4rker leistungsbetont ist der 390 kW (530 PS) starke 4.4 Liter Twinturbo-V8, der dem neuen Range Rover Sport Fahrleistungen auf Sportwagenniveau erm\u00f6glicht: Bei aktivierter “Dynamic Launch” sprintet das P530-Modell in knappen 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km\/h. Zum Motorenangebot z\u00e4hlen ferner ebenso kraftvolle wie effiziente Mildhybrid-Sechszylinder Benzin- und Dieselmotoren. Ab 2024 wird Land Rover dann mit einem vollelektrischen Range Rover Sport den Weg der Elektrifizierung seines Modellprogramms weiterf\u00fchren.<\/p>\n

Selbstbewusstes modernes Design<\/p>\n

Spannungsvolle Proportionen bringen das emotionsgeladene Karosseriedesign des neuen Range Rover Sport besonders stark zur Geltung. Straff gespannte Fl\u00e4chen, eine dynamische Haltung und das unverkennbare Profil des neuen Range Rover Sport erfahren durch die muskul\u00f6sen Proportionen ihre Abrundung: Der neue Range Rover Sport vermittelt den Eindruck, stets bereit und f\u00fcr alles ger\u00fcstet zu sein.<\/p>\n

Jaguar Land Rover Chefdesigner Prof. Gerry McGovern sagt: “Unser neuester Range Rover Sport verk\u00f6rpert voll und ganz unseren modernistischen Ansatz beim Fahrzeugdesign und verst\u00e4rkt gleichzeitig seinen unbestreitbar sportlichen und selbstbewussten Charakter.”<\/p>\n

Das reduktive Design des neuen Range Rover Sport findet im Innenraum seine Fortsetzung. Hier f\u00e4llt au\u00dferdem ins Auge, dass das Range Rover Markenzeichen der Command Driving Position nochmals weiterentwickelt wurde – hin zu einer Cockpit-\u00e4hnlichen L\u00f6sung. Au\u00dferdem bieten moderne Komfortfeatures und Assistenzsysteme sowie hochwertigste Materialien die Gew\u00e4hr, dass jede Fahrt zum Genusserlebnis wird.<\/p>\n

Engagiert auf jedem Kilometer<\/p>\n

Das umfassende Dynamikpaket des neuen Range Rover Sport erm\u00f6glicht dem Modell ein H\u00f6chstma\u00df an Fahrereinbindung und au\u00dferordentliche dynamische F\u00e4higkeiten – auf Basis der aus einem Mix aus verschiedenen Metallen bestehenden MLA-Flex-Plattform. Die F\u00fclle hochmoderner Technologien wird durch das von Land Rover entwickelte Integrated Chassis Control System koordiniert, um dem Modell die gew\u00fcnschte Agilit\u00e4t samt instinktiver Reaktionen mitzugeben.<\/p>\n

Das f\u00fcr den neuen Range Rover Sport auf Wunsch verf\u00fcgbare Stormer-Handlingpaket erlaubt ein Optimum an Dynamik und agilem Handling. Best\u00fcckt ist es mit Allradlenkung, der Wankstabilisierung Dynamic Response Pro und einem elektronischen aktiven Sperrdifferenzial inklusive Torque Vectoring by Braking und konfigurierbarer Programme.<\/p>\n

Der elektronisch gesteuerte aktive 48-Volt-Wankneigungsausgleich Dynamic Response Pro besitzt eine Drehmomentkapazit\u00e4t von satten 1400 Nm: f\u00fcr h\u00f6chsten Fahrkomfort, ein Minimum an Karosseriebewegungen und beste Kurvenlage. Die Allradlenkung wiederum sorgt f\u00fcr mehr Stabilit\u00e4t bei schnellerer Fahrt ebenso wie f\u00fcr mehr Wendigkeit bei geringerer Geschwindigkeit.<\/p>\n

Dynamic Air Suspension, die dynamische Luftfederung, geh\u00f6rt zur Serienausstattung aller Modellversionen des neuen Range Rover Sport. Erstmalig ist sie mit Luftfedern mit einstellbarem Volumen best\u00fcckt. Das intelligente System vergr\u00f6\u00dfert die Leistungsbandbreite der Aufh\u00e4ngung nochmals, indem sie den Druck in den Luftkammern ver\u00e4nderbar macht. Dadurch wird der traditionell hohe Komfort des Range Rover mit den dynamischen Handlingeigenschaften des Range Rover Sport in Einklang gebracht. Die Luftfederung agiert intelligent und pr\u00e4emptiv – daf\u00fcr bezieht sie unter anderem eHorizon-Navigationsdaten und kann den neuen Range Rover Sport auf alle Eventualit\u00e4ten vorbereiten, wie kommende Kurven.<\/p>\n

Inbegriff des sportlichen Luxus<\/p>\n

Mit dem neuen Range Rover Sport wird jede Fahrt zum Ereignis – nicht zuletzt, weil das britische Performance-SUV im Hinblick auf Dynamik und Fahrereinbindung exakt an die W\u00fcnsche der Nutzer angepasst werden kann. Zugleich \u00fcberzeugt die neue Modellgeneration mit reichlich verw\u00f6hnendem Komfort und Kultiviertheit. Hinter diesen weit gespannten F\u00e4higkeiten stecken nicht zuletzt zahlreiche moderne Technologien.<\/p>\n

F\u00fcr umfassendes Wohlbefinden und ein optimiertes Innenraumumfeld sorgt beispielsweise Cabin Air Purification Pro, das weiterentwickelte System zur Reinigung der Innenraumluft. Gute Unterhaltung versprechen andererseits verschiedene leistungsstarke Audiooptionen aus dem Meridian-Programm. Als hochentwickeltste und st\u00e4rkste Variante, die jemals an Bord des Range Rover Sport kam, kr\u00f6nt das Meridian Signature Sound System das Angebot: mit bis zu 29 Lautsprechern inklusive vier Lautsprechern in den Kopfst\u00fctzen der Vordersitze und der beiden hinteren Au\u00dfenpl\u00e4tze, die pers\u00f6nliche Ruhezonen erzeugen. Dabei spielt die aktive Ger\u00e4uschunterdr\u00fcckung der n\u00e4chsten Generation eine wichtige Rolle, indem sie Au\u00dfenger\u00e4usche unterdr\u00fcckt, die sich den Weg in die Passagierkabine bahnen wollen.<\/p>\n

Nahtlose Technologien<\/p>\n

In der neuesten Generation des Range Rover Sport steckt ferner EVA 2.0: die von Land Rover entwickelte elektrische Fahrzeugarchitektur oder im Original Electrical Vehicle Architecture. Zu EVA 2.0 geh\u00f6rt SOTA, die F\u00e4higkeit zum Bezug von “Software-Over-The-Air”. 63 elektronische Module und Steuereinheiten beziehen im neuen Range Rover Sport drahtlose Updates, ohne dass man eine Werkstatt aufsuchen muss. Damit bleibt der Range Rover Sport jederzeit auf dem neuesten Stand der Technik.<\/p>\n

Das vielfach ausgezeichnete Infotainment-System Pivi Pro verf\u00fcgt im Zentrum des modernistischen Armaturenbretts im neuen Range Rover Sport \u00fcber einen 13,1 Zoll messenden Floating-Touchscreen mit haptischem Feedback. Der gro\u00dfe Touchscreen erlaubt die Steuerung und Kontrolle aller wesentlichen Fahrzeugfunktionen sowie den Zugang zu Medien und Navigation. Dabei merkt sich das System die Gewohnheiten seiner Nutzer und personalisiert so auf intelligente Weise das Erlebnis an Bord: ein wahrhaft intuitiver pers\u00f6nlicher Assistent.<\/p>\n

Teil des neuen Range Rover Sport ist au\u00dferdem Amazon Alexa. Die Sprachsteuerung wurde komplett in Pivi Pro integriert und erm\u00f6glicht die Bedienung zahlreicher Funktionen per simplem Sprachbefehl. Dadurch wird nicht zuletzt die Gefahr der Ablenkung reduziert. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen mit der cleveren KI-Sprachsteuerung \u00fcber die Land Rover Smartphone-App und Fernbedienungsf\u00e4higkeiten sogar Alexa-Ger\u00e4te zu Hause integriert werden.<\/p>\n

Unvergleichlich leistungsf\u00e4hig<\/p>\n

Die neue, dritte Modellgeneration des Range Rover Sport pr\u00e4sentiert sich als dynamischster und leistungsf\u00e4higster Vertreter dieser Baureihe. Au\u00dferdem ist sie abseits befestigter Stra\u00dfen noch kompetenter als zuvor. Verantwortlich daf\u00fcr sind neben der neuesten Entwicklungsstufe des intelligenten Allradantriebs iAWD eine F\u00fclle weiterer Land Rover Innovationen und Technologien, die dem neuen Modell eine noch gr\u00f6\u00dfere Bandbreite an dynamischen F\u00e4higkeiten verschafft.<\/p>\n

Hierzu z\u00e4hlt beispielsweise Adaptive Off-Road Cruise Control, die adaptive Geschwindigkeitsregelung f\u00fcr den Gel\u00e4ndeeinsatz, die im neuen Range Rover Sport ihre Premiere feiert. Sie hilft Fahrerin bzw. Fahrer, schwierige Bedingungen off the road zu meistern, indem sie entsprechend der Bodenverh\u00e4ltnisse ein stetiges Vorankommen gew\u00e4hrleistet. Pilot oder Pilotin k\u00f6nnen sich f\u00fcr eines von vier Komfortprogrammen entscheiden, in deren Rahmen das intelligente System die jeweils passende Geschwindigkeit ausw\u00e4hlt. Fahrer bzw. Fahrerin k\u00f6nnen sich dann ganz aufs Lenken konzentrieren.<\/p>\n

Der neue Range Rover Sport rollt ausschlie\u00dflich im Land Rover Stammwerk Solihull von den Produktionsb\u00e4ndern, der historischen Heimat von Land Rover und Range Rover – parallel zum neuen Range Rover. Die Bestellb\u00fccher des neuen Range Rover Sport sind ab sofort ge\u00f6ffnet: Seine unverbindlichen Preisempfehlungen beginnen in Deutschland bei 93.000 Euro. Konfiguration und Bestellung sind m\u00f6glich unter www.landrover.de\/vehicles\/range-rover-sport\/index.html.<\/p>\n

Pressekontakt:<\/p>\n

Jaguar Land Rover Deutschland GmbH
\nCampus Kronberg 7
\n61476 Kronberg im Taunus<\/p>\n

Na Li, Head of Brand Marketing & PR Land Rover
\nTelefon: 0 61 73 32 71-555, nli1@jaguarlandrover.com<\/p>\n

Vanessa Olk, PR & Social Media Manager Land Rover
\nTelefon: 0 61 73 32 71-123, volk1@jaguarlandrover.com<\/p>\n

Original-Content von: Jaguar Land Rover Deutschland GmbH – Presse Land Rover, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span><\/p>\n

Bildrechte: Der neue Range Rover Sport feiert spektakul\u00e4re Weltpremiere mit der atemberaubenden Bezwingung einer Talsperrenmauer<\/a>\/Der neue Range Rover Sport \/ Der neue Range Rover Sport feiert spektakul\u00e4re Weltpremiere mit der atemberaubenden Bezwingung einer Talsperrenmauer \/ Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/23205 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke unter Beachtung ggf. genannter Nutzungsbedingungen honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte mit Bildrechte-Hinweis.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kronberg (ots)\u00a0 Weltpremiere im wilden Wasser: Die komplett neue Modellgeneration des Range Rover Sport f\u00e4hrt vor – mit der erstmals gelungenen, spektakul\u00e4ren Bezwingung eines gefluteten Talsperrenablaufs in Island. Bei der atemberaubenden Fahrt den Damm des Karahnjukar-Stausees hinauf trotzt der neue Range Rover Sport den entgegenkommenden rei\u00dfenden Sturzfluten, die mit 750 Tonnen pro Minute ins Tal […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[75,1049,1038,42050,42051,1041],"class_list":{"0":"post-105836","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-auto-und-verkehr","7":"tag-auto","8":"tag-handel","9":"tag-neue-produkte","10":"tag-range-rover","11":"tag-range-rover-sport","12":"tag-wirtschaft"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105836"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105836"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105836\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105836"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105836"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}