Kennzeichen der iON-Familie sind ein reduzierter Rollwiderstand und ein ger\u00e4uscharmes Abrollverhalten. Im Vergleich zu konventionellen Bereifungen bedeutet dies: mehr Reichweite pro Batterieladung und ein besseres Fahrgef\u00fchl. Au\u00dferdem sind die neuen Hankook iON-Produkte auf die hohen Drehmomente leistungsstarker Elektrofahrzeuge ausgelegt.<\/p>\n
Der Hankook iON Winter verf\u00fcgt \u00fcber eine speziell entwickelte Lauffl\u00e4chenmischung mit niedrigem Rollwiderstand ohne Einbu\u00dfen bei der Performance auf nassen und schneebedeckten Stra\u00dfen. Pflanzliche \u00d6le gew\u00e4hrleisten auch bei niedrigen Temperaturen den notwendigen Grip. Die besondere Flexibilit\u00e4t des Laufstreifens erlaubt eine Anpassung an die Stra\u00dfenoberfl\u00e4che und minimiert die Bewegung im Profil.<\/p>\n
DasAbrollger\u00e4usch ist bei Winterreifen eine besondere Herausforderung. Das neue Lauffl\u00e4chendesign reduziert dank einer aktiven F\u00fchrung der Schallwellen die L\u00e4rmemissionen sp\u00fcrbar. Die integrierte sound absorber\u2122-Technologie senkt auch die Innenraumger\u00e4usche. Die aerodynamische Optimierung vermeidet zus\u00e4tzliche Luftverwirbelungen und reduziert den Luftwiderstand. Das wirkt sich positiv auf die Ger\u00e4uschentwicklung sowie die Reichweite aus. Hohe Silica-Anteile sorgen f\u00fcr Halt auf nasser Fahrbahn, weil sie den gef\u00e4hrlichen Wasserfilm zwischen Fahrbahn und Reifen verhindern.<\/p>\n
Der Hankook iON Winter ist erh\u00e4ltlich in Gr\u00f6\u00dfen von 18 bis 22 Zoll.<\/p>\n
Vollst\u00e4ndige Pressemitteilung: www.hankooktire-mediacenter.com<\/p>\n
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