Stuttgart (ots) –<\/p>\n
Bei der beliebten Leserwahl sport auto AWARD gewinnt Porsche in diesem Jahr mit Abstand die meisten Preise. „Porsche ist ganz klar der gro\u00dfe Gewinner der sport auto-Leserwahl 2022“, sagt sport auto-Chefredakteur Marcus Schurig. „In der Vergangenheit lieferten sich BMW und Porsche \u00fcber Jahre ein enges Kopf-an-Kopf-Duell um die meisten Klassensiege, in diesem Jahr schlug das Pendel deutlich zugunsten von Porsche aus.“ Insgesamt haben 9.689 Teilnehmende bei der Leserwahl ihre Favoriten in zahlreichen Kategorien von Serien- und Tuningmodellen bestimmt. Zudem wurden in 13 Kategorien die „Best Brands“ f\u00fcr Tuning- und Pflegeprodukte sowie Kundensportprogramme in der GT3-Klasse gew\u00e4hlt. Alle Details zu den Preisen finden Sie in der aktuellen Ausgabe von sport auto, die ab heute im Handel und unter shop.motorpresse.de erh\u00e4ltlich ist (auch als E-Paper).<\/p>\n
Die besondere Aufmerksamkeit der Branche gilt auch in diesem Jahr den Abstimmungen zu den Serienautos. Hier durfte Porsche bei der Preisverleihung insgesamt acht Troph\u00e4en entgegennehmen und lie\u00df damit seine Konkurrenten weit hinter sich. „Bemerkenswert ist aber auch, dass mit Alpine, Toyota und Hyundai drei Importeursmarken die deutsche Konkurrenz in den Serienklassen geschlagen haben – und es ist wirklich ein Kunstst\u00fcck, die Deutschen bei ihrem Heimspiel in der Lesergunst zu schlagen“, sagt Marcus Schurig. „Toyota schaffte mit den Modellen GR Yaris und GR86 sogar zwei Siege in den Serienklassen. Gl\u00fcckwunsch an alle siegreichen Hersteller und herzlichen Dank an unsere Leser f\u00fcr die rege Beteiligung.“<\/p>\n
In der Kategorie Kleinwagen gewinnt der Toyota GR Yaris sowohl die allgemeine wie auch die Importwertung. Bei den Kompaktwagen bis 40.000 Euro entscheidet der Hyundai i30 N Performance beide Wertungen f\u00fcr sich. Bester Kompaktwagen \u00fcber 40.000 Euro ist der Audi RS 3 Sportback, und bei den Importen siegt der Cupra Leon VZ. Unter den Diesel-Fahrzeugen setzt sich der BMW Alpina D5 S gegen die Konkurrenz durch, bei den Elektro-Autos der Porsche Taycan Turbo S und der Rimac Nevara (Importwertung). Porsche gewinnt mit dem Cayenne Turbo GT auch die Abstimmung in der Kategorie SUV allgemein, bei den Importfahrzeugen liegt der Lamborghini Urus vorn.<\/p>\n
In allen drei Kategorien der Limousinen und Kombis gewinnen jeweils BMW-Modelle die allgemeine und solche von Alfa Romeo die Importwertung. Im Einzelnen: BMW M340i xDrive und Alfa Romeo Giulia Veloce (bis 75.000 Euro), BMW M3 Competition und Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (bis 100.000 Euro) sowie BMW M5 Competition und Alfa Romeo Giulia GTAm (\u00fcber 100.000 Euro). Die Kategorie Cabrios\/Roadster bis 75.000 Euro entscheidet der Porsche 718 Boxster S f\u00fcr sich, die Importwertung der Ford Mustang GT Convertible, w\u00e4hrend bei den Modellen bis 150.000 Euro der Porsche 718 Spyder den Sieg holt und der Jaguar F-Type R Cabrio die Importwertung. Auch bei den Modellen \u00fcber 150.000 Euro ist Porsche erfolgreich, hier mit dem 911 Turbo S Cabrio. Importsieger ist der McLaren 765LT Spider.<\/p>\n
Bei den Coup\u00e9-Kategorien siegt der Toyota GR86 bei den Fahrzeugen bis 50.000 Euro und der Alpine A110S sowohl in der allgemeinen wie auch der Importwertung bis 75.000 Euro. Bei den Modellen bis 100.000 Euro liegt der Porsche 718 Cayman GTS 4.0 vorn, bei den Importen der Chevrolet Corvette Stingray. Beide Hersteller holen sich auch die Siege bei den Coup\u00e9s bis 150.000 Euro, und zwar mit dem Porsche 718 Cayman GT4 RS und dem Chevrolet Corvette Z06. Auch die Abstimmung der Modelle \u00fcber 150.000 Euro gewinnt Porsche mit dem 911 GT3, bei der Importwertung ist es der Lamborghini Hurac\u00e1n STO. Die Kategorie Supersportler entscheiden der Mercedes-AMG One und der Ferrari SF90 Stradale f\u00fcr sich.<\/p>\n
Auch die Tuningklassen dominiert Porsche mit f\u00fcnf von Techart veredelten Modellen und gewinnt die Kategorien SUV mit dem Techart-Cayenne Turbo GT, Cabrios\/ Roadster bis 100.000 Euro mit dem Techart-Porsche 718 Boxster S, Coup\u00e9s bis 100.000 Euro mit dem Techart-Porsche 718 Cayman S, Coup\u00e9s \u00fcber 100.000 Euro mit dem Techart-Porsche 911 Turbo S sowie Supersportler mit dem Techart-Porsche GTstreet R. Im restlichen Feld liegen andere Veredler jeweils nur in einer Kategorie vorn. Bei den Kleinwagen der Dynamic-Automotive-Mini GP3, bei den Kompaktwagen der Abt-Audi RS 3 Sportback, bei den Limousinen\/ Kombis bis 100.000 Euro der AC-Schnitzer-BMW M440i GC, bei den Limousinen\/Kombis \u00fcber 100.000 Euro der MTM-Audi RS 6 sowie bei den Cabrios\/Roadstern \u00fcber 100.000 Euro der Novitec-Ferrari 812 GTS.<\/p>\n
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