{"id":121913,"date":"2023-05-15T16:48:10","date_gmt":"2023-05-15T14:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carpr.de\/?p=121913"},"modified":"2023-05-15T16:48:10","modified_gmt":"2023-05-15T14:48:10","slug":"der-neue-vollelektrische-ford-e-tourneo-courier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carpr.de\/121913\/der-neue-vollelektrische-ford-e-tourneo-courier\/","title":{"rendered":"Der neue vollelektrische Ford E-Tourneo Courier"},"content":{"rendered":"
Der neue vollelektrische Ford E-Tourneo Courier: H\u00f6chstma\u00df an Stil, Platz und Praktikabilit\u00e4t im Kompakt-Format<\/p>\n
E-Tourneo Courier markiert n\u00e4chsten Meilenstein des Unternehmens auf dem Weg zur E-Mobilit\u00e4t mit null Emissionen \u00fcber die gesamte europ\u00e4ische Modellpalette bis 2035
\nKompaktes, f\u00fcnfsitziges Multi-Funktionsfahrzeug mit viel Platz, hohem Alltagsnutzen und markantem SUV-Design
\nE-Tourneo Courier bietet herausragendes Kundenerlebnis dank umfangreicher Konnektivit\u00e4t, fortschrittlicher Digitalisierung und Over-The-Air-Updates
\nMarkteinf\u00fchrung des vollelektrischen E-Tourneo Courier ist f\u00fcr Ende 2024 geplant; Auslieferung der Modellvarianten mit EcoBoost-Benzinmotor startet voraussichtlich noch in diesem Jahr<\/p>\n
Ford hat heute in Kopenhagen\/D\u00e4nemark den komplett neu entwickelten, vollelektrisch angetriebenen E-Tourneo Courier* vorgestellt. Das knapp 4,40 Meter lange, f\u00fcnfsitzige Multi-Funktionsfahrzeug aus dem Kompaktwagen-Segment strahlt mit seinem SUV-inspirierten Design Abenteuerlust und Selbstbewusstsein aus. Au\u00dferdem \u00fcberzeugt der E-Tourneo Courier mit einem gro\u00dfz\u00fcgigen Platzangebot f\u00fcr Passagiere und deren Gep\u00e4ck, kombiniert mit einem lokal emissionsfreien E-Antrieb. Die Pr\u00e4sentation fand im Rahmen des \u201eBring On Tomorrow\u201c-Live Experience-Events statt und unterstreicht die konsequente Neuausrichtung von Ford hin zur Elektromobilit\u00e4t.<\/p>\n
Die Markteinf\u00fchrung des vollelektrischen E-Tourneo Courier ist f\u00fcr Ende 2024 geplant, die Tourneo Courier-Varianten mit EcoBoost-Benzinmotor* sind voraussichtlich bereits ab diesen Sommer bestellbar.<\/p>\n
Der E-Tourneo Courier, j\u00fcngster Neuzugang der vielseitigen Ford Tourneo-Modellfamilie, hat einen hochmodernen Elektroantrieb und \u00fcberzeugt mit einem breiten Angebot an digitalen Ausstattungsdetails und vernetzten Features. Automatische Over-The-Air-Updates (OTA) stellen sicher, dass das Fahrzeug auf dem neuesten Software-Stand bleibt und steigern somit seine Wertigkeit \u00fcber den gesamten Lebenszyklus.<\/p>\n
\u201eProdukte wie der E-Tourneo Courier definieren die Zukunft von Ford in Europa \u2013 vollelektrisch, vernetzt und befl\u00fcgelt von einem Verlangen nach Abenteuer\u201c, so Martin Sander, General Manager, Ford Model e, Europa. \u201eDer Tourneo Courier ist das j\u00fcngste Beispiel f\u00fcr unser Multi-Milliarden-Dollar-Investment in Elektrofahrzeuge und steht f\u00fcr unseren Anspruch, f\u00fcr unsere Kunden vernetzte und begehrenswerte Fahrzeuge zu produzieren.\u201c<\/p>\n
Der neue E-Tourneo Courier ist eines von insgesamt zehn vollelektrischen Modellen, die Ford bis 2024 in Europa anbieten wird. Bis 2035 will das Unternehmen die Emissionen seiner in Europa neu zugelassenen Fahrzeuge auf null reduzieren. Aktuell investiert Ford mehr als 50 Milliarden US-Dollar, um bis zum Ende des Jahres 2026 weltweit \u00fcber zwei Millionen Elektrofahrzeuge auf den Markt gebracht zu haben.<\/p>\n
Der neue Ford E-Tourneo Courier \u2013 ein wendiges Kompaktfahrzeug<\/p>\n
Der jetzt pr\u00e4sentierte E-Tourneo Courier wurde von Grund auf neu entwickelt mit dem Ziel, ein gro\u00dfz\u00fcgiges Raumangebot und eine hohe Alltagstauglichkeit in einem wendigen Kompaktfahrzeug zu bieten. Kurze \u00dcberh\u00e4nge und gerade, klare Linien unterstreichen dies optisch. Die Front zeichnet sich markentypisch durch die futuristisch wirkende, durchgehende LED-Lichtleiste und einen charakteristischen K\u00fchlergrill im \u201eEV Design\u201c (EV = Electric Vehicle) aus.<\/p>\n
\u201eWir haben den Tourneo Courier entwickelt, um unseren Kunden zu helfen, das Beste aus ihrem Leben zu machen \u2013 unabh\u00e4ngig davon, ob sie mit Familie und Freunden unterwegs sind, oder mit umgeklappten R\u00fccksitzen und Fahrr\u00e4dern im Kofferraum nach Hause kommen\u201c, erl\u00e4utert Amko Leenarts, Chef-Designer von Ford Europa. \u201eDie SUV-\u00e4hnliche Formensprache erm\u00f6glicht gleichzeitig ein ger\u00e4umiges Interieur. Moderne, f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t typische Details, sorgen f\u00fcr eine gewisse Exklusivit\u00e4t und unterstreichen die Rolle des E-Tourneo Courier als Teil der elektrischen Revolution von Ford.\u201c<\/p>\n
44 Liter fassender Front-Kofferraum unter der Motorhaube<\/p>\n
Der E-Tourneo Courier wurde als vollelektrisches Multi-Funktionsfahrzeug entwickelt, das f\u00fcnf Erwachsenen und deren Gep\u00e4ck bequem Platz bietet. Zur hohen Alltagstauglichkeit tragen die asymmetrisch im Verh\u00e4ltnis 60:40 geteilt umklappbare R\u00fccksitzbank sowie der um 44 Prozent gegen\u00fcber der aktuellen Tourneo-Generation vergr\u00f6\u00dferte Kofferraum bei1. Fahrer und Beifahrer profitieren auch von der verbesserten Schulter- und Kopf-Freiheit sowie von den zahlreichen Ablagem\u00f6glichkeiten. Dazu z\u00e4hlt unter anderem eine flexibel konfigurierbare Mittelkonsole, ein Fach unter dem Kofferraum-Boden und ein 44 Liter fassender Front-Kofferraum unter der Motorhaube, der sogenannte Frunk.<\/p>\n
Im Zentrum der f\u00fcr den E-Tourneo Courier verf\u00fcgbaren Digital-Angebote steht die \u201eDigiboard\u201c-Instrumententafel mit ihrer volldigitalen Cockpit-Anzeige und dem zentralen 12-Zoll-Touchscreen zur Steuerung des Entertainment- und Kommunikationssystems Ford SYNC 4. Der Innenraum bietet unter anderem die drahtlose Smartphone-Integration via Android Auto2 oder Apple CarPlay2 sowie eine induktive Ladestation3. Over-The-Air-Updates halten die Funktionalit\u00e4t s\u00e4mtlicher Features stets auf dem neusten Stand \u2013 ohne dass dazu ein Besuch beim Ford-H\u00e4ndler notwendig wird.<\/p>\n
Der E-Tourneo Courier steht in verschiedenen attraktiven Ausstattungsversionen zur Wahl, darunter auch \u201eActive\u201c. Diese Ausstattungsvariante zeichnet sich unter anderem durch eine kontrastierende Dachfarbe, Radlauf-Verbreiterungen, eine Dachreling und spezifische Sitzbez\u00fcge aus.<\/p>\n
Ein neues Fahrgef\u00fchl der rein elektrischen Mobilit\u00e4t<\/p>\n
Der 100 kW (136 PS) starke E-Motor des neuen E-Tourneo Courier steht f\u00fcr ein komfortables Fahrerlebnis. Gro\u00dfen Anteil daran hat der in verschiedenen Stufen w\u00e4hlbare \u201eOne-Pedal-Drive\u201c, der durch Lupfen des Fahrpedals aktives Bremsen weitgehend \u00fcberfl\u00fcssig macht. Eines der segmentweit umfassendsten Angebote an fortschrittlichen Fahrer-Assistenzsystemen steigert gleicherma\u00dfen Sicherheit und Komfort. Je nach Verkehrssituation und pers\u00f6nlicher Vorliebe stehen drei Fahrmodi zur Wahl: \u201eNormal\u201c, \u201eEco\u201c und \u201eGlatt\u201c.<\/p>\n
Der Antriebsbatterie des E-Tourneo Courier kann an einem bis zu 11 kW starken Wechselstrom-Anschluss oder an einer Schnell-Ladestation mit bis zu 100 kW-Gleichstrom neue Energie speichern. Die ganzheitlichen, per Smartphone-App steuerbaren Ladel\u00f6sungen von Ford sorgen f\u00fcr ein bequemes und effizientes Lade-Management. Dazu geh\u00f6rt auch eine Programmierfunktion f\u00fcr das automatische Stromtanken zu jenen Tages- und Nachtzeiten, wenn die Stromtarife besonders g\u00fcnstig sind. Das Wiederauff\u00fcllen der Batterie mit Wechselstrom von zehn auf 100 Prozent dauert rund 5,7 Stunden4. Innovative Ford-Software und das Ford BlueOval Charge-Netzwerk, mit rund 500.000 Schnell-Ladestationen bis 2024 eines der gr\u00f6\u00dften in Europa, erleichtern das Laden unterwegs \u2013 dort k\u00f6nnen die Stromspeicher binnen zehn Minuten Energie f\u00fcr zus\u00e4tzliche 87 Kilometer Reichweite auftanken. In weniger als 35 Minuten w\u00e4chst der Stromvorrat von zehn auf 80 Prozent der Batteriekapazit\u00e4t4.<\/p>\n
Ford produziert den E-Tourneo Courier ab der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2024 in seinem rum\u00e4nischen Werk in Craiova gemeinsam mit dem kompakten Crossover-Fahrzeug Puma. Vom Puma, dem aktuell meistverkauften Ford Pkw-Modell in Europa, wird es ab 2024 ebenfalls eine vollelektrische Variante geben.<\/p>\n
Bereits in diesem Jahr startet in Craiova die Produktion des Tourneo Courier mit dem 1,0 Liter gro\u00dfen und 92 kW (125 PS) starken EcoBoost-Turbo-Dreizylinder-Benziner.<\/p>\n
Link auf Bilder<\/p>\n
\u00dcber diesen Link sind Bilder vom E-Tourneo Courier abrufbar: https:\/\/tourneocourier.fordpresskits.com<\/a><\/p>\n * WLTP-Energieverbrauch des E-Tourneo Courier (kombiniert): Genaue Angaben gibt Ford rechtzeitig vor Verkaufsbeginn des neuen Modells bekannt#.<\/p>\n * Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen des Tourneo Courier in l\/100 km (kombiniert): Genaue Angaben gibt Ford rechtzeitig vor Verkaufsbeginn des neuen Modells bekannt#.<\/p>\n # Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Pr\u00fcfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den \u201eNeuen Europ\u00e4ischen Fahrzyklus\u201c (NEFZ), das bisherige Pr\u00fcfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Pr\u00fcfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen F\u00e4llen h\u00f6her als die nach dem NEFZ gemessenen.<\/p>\n Die angegebenen Werte dieses Fahrzeugtyps wurden bereits anhand des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zu Vergleichszwecken zur\u00fcckgerechnet. Bitte beachten Sie, dass f\u00fcr CO2-Aussto\u00df-basierte Steuern oder Abgaben seit dem 1.September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Daher k\u00f6nnen f\u00fcr die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die hier angegebenen gelten.<\/p>\n Hinweis nach Richtlinie 1999\/94\/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs h\u00e4ngen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das f\u00fcr die Erderw\u00e4rmung haupts\u00e4chlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k\u00f6nnen dem \u201aLeitfaden \u00fcber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen\u2018 entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http:\/\/www.dat.de\/ unentgeltlich erh\u00e4ltlich ist. F\u00fcr weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.<\/p>\n 1) Fracht- und Ladekapazit\u00e4ten werden durch das Fahrzeug-Gesamtgewicht und die Achslastverteilung begrenzt.<\/p>\n 2) Apple CarPlay\u2122 ist ein eingetragenes Warenzeichen der Apple Inc.; Android\u2122 und Android Auto\u2122 sind eingetragene Warenzeichen von Google Inc. Die Nutzung der Dienste erfordert ein Telefon oder Tablet mit aktivem Datendienst und kompatibler Software. Drittanbieter sind verantwortlich f\u00fcr die Funktionalit\u00e4t ihrer Produkte und Services.<\/p>\n 3) Induktives Laden nach dem Qi-Standard funktioniert nur mit kompatiblen Smartphones.<\/p>\n 4) Die angegebene Ladezeit basiert auf Computersimulationen des Herstellers. Die Ladegeschwindigkeit nimmt ab, wenn sich der Akku seiner vollen Kapazit\u00e4t n\u00e4hert. Ergebnisse k\u00f6nnen je nach Spitzenladezeit und Ladezustand der Batterie variieren.<\/p>\n # # #<\/p>\n Ford-Werke GmbH<\/p>\n Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilit\u00e4tsanbieter mit Sitz in K\u00f6ln. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt an den Standorten K\u00f6ln, Saarlouis und Aachen rund 19.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gr\u00fcndung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http:\/\/www.media.ford.com<\/a>.<\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n Isfried Hennen Original-Content von: Ford-Werke GmbH, Bildrechte:Ford-Werke GmbH \/ Fotograf:Ford<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der neue vollelektrische Ford E-Tourneo Courier: H\u00f6chstma\u00df an Stil, Platz und Praktikabilit\u00e4t im Kompakt-Format E-Tourneo Courier markiert n\u00e4chsten Meilenstein des Unternehmens auf dem Weg zur E-Mobilit\u00e4t mit null Emissionen \u00fcber die gesamte europ\u00e4ische Modellpalette bis 2035 Kompaktes, f\u00fcnfsitziges Multi-Funktionsfahrzeug mit viel Platz, hohem Alltagsnutzen und markantem SUV-Design E-Tourneo Courier bietet herausragendes Kundenerlebnis dank umfangreicher Konnektivit\u00e4t, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":121914,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[45088,18,1388],"tags":[46472,375,1164],"class_list":{"0":"post-121913","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-verkehr","8":"category-auto-und-verkehr","9":"category-elektromobilitaet","10":"tag-e-tourneo-courier","11":"tag-elektromobilitaet","12":"tag-transport"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121913"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/121913\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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