{"id":126636,"date":"2023-09-08T17:09:05","date_gmt":"2023-09-08T15:09:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carpr.de\/?p=126636"},"modified":"2023-09-08T17:09:25","modified_gmt":"2023-09-08T15:09:25","slug":"iaa-und-welttag-des-elektroautos-5-tipps-gegen-hacker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carpr.de\/126636\/iaa-und-welttag-des-elektroautos-5-tipps-gegen-hacker\/","title":{"rendered":"IAA und Welttag des Elektroautos: 5 Tipps gegen Hacker"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zum Welttag des Elektroautos am 9. September und anl\u00e4sslich der aktuellen IAA in M\u00fcnchen hat Check Point einen genauen Blick auf die Fahrzeugsysteme geworfen. Dies geschah vor dem Hintergrund alarmierender Entwicklungen, denn die Bedrohungen gegen API-Schnittstellen haben im letzten Jahr um bis zu 380 Prozent zugenommen und stellten inzwischen 12 Prozent aller Vorf\u00e4lle dar.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Check Point hebt daher drei wesentliche Einfallstore von Elektroautos hervor:<\/strong><\/p>\n<p><b>1. Ferngesteuertes Fahrzeug-Hijacking<\/b>: Hacker mit fortgeschrittenen Kenntnissen k\u00f6nnen die Fernsteuerung \u00fcber ein Fahrzeug \u00fcbernehmen, indem sie Schwachstellen in den elektronischen Systemen des Fahrzeugs ausnutzen.<\/p>\n<p><b>2.<\/b> <b>Bedrohungen an Ladestationen:<\/b><\/p>\n<ul class=\"naxml-ul\">\n<li><strong>Ladevorgang<\/strong>: Beim Ladevorgang k\u00f6nnten Angreifer diesen sabotieren: Die Manipulation des Ladezustands, dessen Unterbrechung oder eine Besch\u00e4digung der Batterie verk\u00fcrzen die Lebensdauer des Fahrzeugs.<\/li>\n<li><strong>Datendiebstahl<\/strong>: Wenn Stationen nicht \u00fcber Sicherheitsma\u00dfnahmen verf\u00fcgen, k\u00f6nnen Hacker sich Zugang zu Zahlungsdetails, Ladeverhalten und angefahrenen Standorten verschaffen und sie f\u00fcr Identit\u00e4tsdiebstahl oder Finanzbetrug missbrauchen.<\/li>\n<li><strong>Malware auf der Stra\u00dfe<\/strong>: Angreifer k\u00f6nnen \u00fcber Ladestation Malware an angeschlossene E-Fahrzeuge verteilen, die ihnen Zugang zu den elektronischen Systemen des Fahrzeugs verschafft.<\/li>\n<li>Tr\u00fcgerische Verbindungen: Ladestationen sind mit Netzwerken verbunden, weshalb sie oft mit Online-Zahlungssystemen verkn\u00fcpft sind. DDoS-Angriffe k\u00f6nnten zu Service-Unterbrechungen und Unannehmlichkeiten f\u00fcr die Nutzer f\u00fchrt.<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>3. B\u00f6swillige Unterbrechung der Konnektivit\u00e4t:<\/b> Die Verbindung mit der Stra\u00dfeninfrastruktur erm\u00f6glicht den Fahrzeugen den Austausch von Informationen. Angreifer k\u00f6nnten Daten\u00fcbertragungen manipulieren und Fahrzeuge zu Fehlentscheidungen bringen. Ein Kommunikationsfehler kann dann auch andere vernetzte Automobile betreffen.<\/p>\n<p>Um Elektrofahrzeuge widerstandsf\u00e4hig zu machen, sollten Nutzer die Software auf dem neuesten Stand zu halten, \u00f6ffentliche W-Lan-Netzwerke zu meiden, sichere Passw\u00f6rter verwenden und das Fahrzeug auf ungew\u00f6hnliches Verhalten untersuchen. Zuletzt sollten sie bei der Nutzung von Ladestationen die Authentizit\u00e4t der Station pr\u00fcfen und sichere Verbindungen verwenden.<\/p>\n<p>Pressekontakt:<\/p>\n<p>Kafka Kommunikation GmbH &amp; Co. KG<br \/>\nAuf der Eierwiese 1<br \/>\n82031 Gr\u00fcnwald<br \/>\nTel.: 089 74747058-0<br \/>\ninfo@kafka-kommunikation.de<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zum Welttag des Elektroautos am 9. September und anl\u00e4sslich der aktuellen IAA in M\u00fcnchen hat Check Point einen genauen Blick auf die Fahrzeugsysteme geworfen. Dies geschah vor dem Hintergrund alarmierender Entwicklungen, denn die Bedrohungen gegen API-Schnittstellen haben im letzten Jahr um bis zu 380 Prozent zugenommen und stellten inzwischen 12 Prozent aller Vorf\u00e4lle dar. 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