Die Welt steht vor gro\u00dfen Herausforderungen im Bereich des Klimawandels und der Umweltverschmutzung. Das Thema E-Mobilit\u00e4t und Carsharing sind Bestandteile vieler politischer und \u00f6ffentlicher Debatten. Steigendes Umweltbewusstsein und der Nachhaltigkeitsgedanke bringen auch viele deutsche AutofahrerInnen vor einen Perspektivenwechsel – Stichwort: Mobilit\u00e4tswende. Das Marktforschungsinstitut Statista hat im Auftrag von Verg\u00f6lst ein Stimmungsbild der deutschen AutofahrerInnen erfragt.<\/p>\n
Elektrofahrzeuge gewinnen bei den deutschen AutofahrerInnen immer mehr an Bedeutung. Bereits 470.559 Elektroautos waren per Ende 2022 in Deutschland zugelassen und diese Anzahl steigt kontinuierlich an. So wurden im Mai 2023 knapp 47% mehr Elektrofahrzeuge zugelassen als im Vorjahresmonat.<\/p>\n
In einer Studie von Statista gibt jede\/r zweite der 1.000 befragten PKW-BesitzerInnen an, sich gut vorstellen zu k\u00f6nnen, ein Elektroauto zu kaufen. Es gibt jedoch Unterschiede zwischen den Geschlechtern und Altersgruppen. M\u00e4nner und j\u00fcngere Personen tendieren eher dazu, einen Elektrowagen zu kaufen. Zudem steigt die Bereitschaft zum Kauf mit dem Haushaltsnettoeinkommen. Der einzige Haken daran, sind nach wie vor die hohen Anschaffungskosten, geben mehr als 60% der Befragten an, die sich nicht f\u00fcr ein E-Auto entscheiden w\u00fcrden. Auch das mancherorts fehlende Ladenetz und die teilweise geringe Reichweite sprechen gegen einen Kauf eines E-Autos.<\/p>\n
F\u00fcr die H\u00e4lfte der Befragten, die sich f\u00fcr ein E-Auto entscheiden w\u00fcrden, z\u00e4hlen die Themen Umwelt- und Kostenaspekte f\u00fcr den Kauf eines Elektroautos. Elektroautos sind bekannt daf\u00fcr, weniger oder sogar keine direkten Emissionen w\u00e4hrend der Fahrt zu erzeugen. Dieses Argument sowie geringere Betriebskosten durch g\u00fcnstigeren Strom als Benzin oder Diesel finden mehr als 50% \u00fcberzeugend. Auch niedrige laufende Kosten durch Steuerverg\u00fcnstigungen werden von fast jedem zweiten Befragten als attraktiv angegeben.<\/p>\n
Doch auch ohne den Kauf eines Elektrofahrzeuges, sind sich die Befragten zum Thema Klimaschutz einig: Fast jede\/r PKW-BesitzerIn nutzt bereits M\u00f6glichkeiten, um das Autofahren klimafreundlicher zu gestalten, achtet auf spritsparendes Fahren (60%) und vor allem darauf, mehrere kleinere Besorgungswege zu kombinieren.<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Marcel Schasse
\nTeamleiter Content & Kommunikation DACH
\nB\u00fcttnerstr. 25, 30165 Hannover
\nmarcel.schasse@vergoelst.de<\/p>\n
Original-Content von: Verg\u00f6lst GmbH, Bildrechte:Verg\u00f6lst GmbH \/ Fotograf:Verg\u00f6lst GmbH<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Welt steht vor gro\u00dfen Herausforderungen im Bereich des Klimawandels und der Umweltverschmutzung. Das Thema E-Mobilit\u00e4t und Carsharing sind Bestandteile vieler politischer und \u00f6ffentlicher Debatten. Steigendes Umweltbewusstsein und der Nachhaltigkeitsgedanke bringen auch viele deutsche AutofahrerInnen vor einen Perspektivenwechsel – Stichwort: Mobilit\u00e4tswende. Das Marktforschungsinstitut Statista hat im Auftrag von Verg\u00f6lst ein Stimmungsbild der deutschen AutofahrerInnen erfragt. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":128143,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[1388],"tags":[75,375,49716,37936],"class_list":{"0":"post-128142","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-elektromobilitaet","8":"tag-auto","9":"tag-elektromobilitaet","10":"tag-hannover-e-auto","11":"tag-mobilitaetswende"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}