Als die beiden erfahrenen Manager aus der Mietwagenbranche Eustach von Wulffen und Karl Markiewicz im Jahr 2019 ihr Startup Movacar gr\u00fcndeten, hatten sie eine einfache und gleicherma\u00dfen \u00fcberzeugende Gesch\u00e4ftsidee: \u00dcberf\u00fchrungsfahrten von Autoverleihern an Privatreisende als One-Way-Reiseoption f\u00fcr nur 1 EUR zu vermitteln.<\/p>\n
„Unser Motto ‚Ein Weg. Ein Auto. Ein Euro.‘ hat von Anfang an alle relevanten Partner und Investoren \u00fcberzeugt“, erz\u00e4hlt Eustach von Wulffen, „denn wir boten unseren Auftraggebern wie Sixt, Europcar oder Enterprise die Chance, ihre Fleet-Rebalancing-Kosten erheblich zu reduzieren. Gleichzeitig entstand f\u00fcr preisbewusste Privatpersonen eine neue und unschlagbar g\u00fcnstige Reisem\u00f6glichkeit von A nach B.“<\/p>\n
Crowdsourcing-Ansatz startet nach der Pandemie durch<\/p>\n
Der erfolgversprechende Start von Movacar wurde nach einem knappen Jahr durch die Corona Pandemie erstmal geh\u00f6rig durcheinander gebracht. Zun\u00e4chst brach der Bedarf an Mietwagen komplett zusammen, und als er mit den Lockerungen der Ma\u00dfnahmen langsam wieder stieg, mangelte es aufgrund gest\u00f6rter Lieferketten an verf\u00fcgbaren Fahrzeugen. Doch im Laufe des Jahres 2022 nahm die Crowdsourcing-Idee von Movacar wieder Fahrt auf. Die Zahl der registrierten Nutzer stieg Monat f\u00fcr Monat und der Relaunch der Movacar App im Sommer 2023 brachte dem jungen Unternehmen einen weiteren Push.<\/p>\n
Besonders erfolgreich hat sich Movacar im Segment der Camper Van Transfers etabliert. Das Prinzip: Verleiher wie Roadsurfer nutzen die Movacar Crowd, um ihre Reisemobile optimal \u00fcber ihr Filialnetz in ganz Europa zu verteilen, w\u00e4hrend Spontanreisende quasi kostenlos kreuz und quer durch den Kontinent reisen k\u00f6nnen. Die smarte Travel-Option der „1 Euro Camper“ sorgte dann auch f\u00fcr anhaltendes Medieninteresse – u.a. des PRO7 Magazins Galileo, der „Autobild“ oder im M\u00e4rz 2024 der Zeitschrift „Auto Motor Sport“.<\/p>\n
Bislang mehr als 11.000 Fahrzeuge von A nach B bewegt<\/p>\n
„Insgesamt haben wir seit Einf\u00fchrung der Crowd-Idee \u00fcber 11.000 Fahrzeuge von A nach B bewegt, und alle relevanten Unternehmenskennzahlen entwickeln sich sehr erfreulich“, berichtet Movacar-Co-Founder Karl Markiewicz. Doch auf dem Erfolg der 1-Euro-Mietwagen wollten sich die beiden Gr\u00fcnder nicht ausruhen. Denn der Bedarf an Fahrzeug\u00fcberf\u00fchrungen auf eigener Achse steigt immer weiter.<\/p>\n
Egal, ob f\u00fcr Autohersteller, H\u00e4ndler, Flottenbetreiber oder Mobilit\u00e4tsanbieter, durch den Fachkr\u00e4ftemangel wird es immer schwieriger, Fahrzeugtransfers zuverl\u00e4ssig durchzuf\u00fchren. Kurzfristige Fahrten zu eher abgelegenen Zielorten k\u00f6nnen zudem nicht immer an Privatreisende vermarktet werden. Im Herbst 2023 starteten die Movacar-Founder daher mit Movacar PRO eine Plattform f\u00fcr gewerbliche Fahrzeug\u00fcberf\u00fchrungen.<\/p>\n
Seit Herbst 2023 gewerbliche Plattform am Start<\/p>\n
F\u00fcr professionelle Fahrer bietet Movacar PRO im Vergleich zum Wettbewerb zahlreiche Mehrwerte. Die digitale Abwicklung s\u00e4mtlicher Prozesse per App spart Zeit, und mit dem intelligenten Tourenplaner haben die Fahrer die M\u00f6glichkeit, nahtlose Anschlussauftr\u00e4ge zu buchen, um Leerfahrten zu vermeiden und ihre Verdienstm\u00f6glichkeiten zu steigern.<\/p>\n
Ein besonderer Pluspunkt f\u00fcr die Auftraggeber der Transfers ist die Kundenbetreuung. Movacar tritt den Fahrern gegen\u00fcber als Auftraggeber auf und gew\u00e4hrleistet eine p\u00fcnktliche Zustellung der Fahrzeuge. Um die Liefertreue dauerhaft zu gew\u00e4hrleisten und sowohl Fahrer als auch Kunden optimal zu betreuen, hat Movacar ein engagiertes Support-Team und smarte Tools zur Qualit\u00e4tssicherung etabliert.<\/p>\n
Rundum-Sorglos-Betreuung \u00fcberzeugt Profi-Kunden<\/p>\n
„Die Movacar Fahrzeug\u00fcberf\u00fchrungen sto\u00dfen auf reges Interesse“, wei\u00df Mirko H\u00e4ner, der im Februar 2024 den Bereich Business Development bei Movacar \u00fcbernommen hat. „Inzwischen sind viele Hundert Fahrer auf der Plattform registriert, Tausende Auftr\u00e4ge wurden abgewickelt und das Interesse neuer Auftraggeber wie Autohausketten, Hersteller, Vermieter und anderer Mobility Anbieter steigt. \u00dcberzeugend finden unsere neuen Kunden vor allem das Crowd-Konzept und die Rundum-Sorglos Kundenbetreuung. Denn im Gegensatz zu anderen Vermittlungsplattformen \u00fcbernimmt Movacar die komplette Kommunikation mit den Fahrern und spart so den Auftraggebern eine Menge Zeit und Aufwand bei der Organisation der Transfers – ein absolutes Alleinstellungsmerkmal im Markt.“<\/p>\n
Ansprechpartner bei Movacar: Mirko H\u00e4ner: mirko@movacar.com, Tel: +49 178 262 3256 Mehr Informationen: https:\/\/mobility.movacar.de\/flotte\/<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
J\u00f6rg Olvermann
\n+49 171 4178378
\njoerg@movacar.de<\/p>\n
Original-Content von: Target Mobility GmbH, Bildrechte:Target Mobility GmbH Fotograf:Target Mobility GmbH<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Als die beiden erfahrenen Manager aus der Mietwagenbranche Eustach von Wulffen und Karl Markiewicz im Jahr 2019 ihr Startup Movacar gr\u00fcndeten, hatten sie eine einfache und gleicherma\u00dfen \u00fcberzeugende Gesch\u00e4ftsidee: \u00dcberf\u00fchrungsfahrten von Autoverleihern an Privatreisende als One-Way-Reiseoption f\u00fcr nur 1 EUR zu vermitteln. „Unser Motto ‚Ein Weg. Ein Auto. Ein Euro.‘ hat von Anfang an alle […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":135514,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[45088,18],"tags":[841,50241,52577,281,831],"class_list":{"0":"post-135513","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-verkehr","8":"category-auto-und-verkehr","9":"tag-berlin","10":"tag-fahrzeuglogistik","11":"tag-fahrzeugueberfuehrung","12":"tag-logistik","13":"tag-mobilitaet"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}