{"id":138790,"date":"2024-07-10T13:30:45","date_gmt":"2024-07-10T11:30:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carpr.de\/?p=138790"},"modified":"2024-07-10T13:30:45","modified_gmt":"2024-07-10T11:30:45","slug":"evg-martin-burkert-kein-verhinderungspreis-beim-deutschlandticket-verkehrswende-voranbringen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carpr.de\/138790\/evg-martin-burkert-kein-verhinderungspreis-beim-deutschlandticket-verkehrswende-voranbringen\/","title":{"rendered":"EVG Martin Burkert: Kein Verhinderungspreis beim Deutschlandticket &#8211; Verkehrswende voranbringen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Martin Burkert<\/strong>, Vorsitzender der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) zur aktuellen Debatte um das Deutschlandticket:<\/p>\n<p>&#8222;Die Verkehrswende braucht endlich Entscheidungen: Dazu geh\u00f6rt auch das Deutschlandticket. Das Deutschlandticket zum Preis von 49 Euro ist erfolgreich und wurde bundesweit gut angenommen. Es darf nun aber keinen Verhinderungspreis geben und das Angebot muss ausgebaut werden.<\/p>\n<p>Politische R\u00e4nkespiele sind beim Thema Verkehrswende v\u00f6llig unangebracht. Das Hin und Her beim Deutschlandticket verunsichert die Fahrg\u00e4ste und vor allem auch die Pendler. Wir brauchen bezahlbare Mobilit\u00e4t als auch den Ausbau des Angebotes und daf\u00fcr vor allem mehr Personal und mehr Fahrzeuge. Wer die verschiedenen Ma\u00dfnahmen gegeneinander ausspielt, erweist der klimafreundlichen Mobilit\u00e4t einen B\u00e4rendienst.<\/p>\n<p>Wer sinnvoll Kosten sparen will, sollte bei unn\u00f6tiger B\u00fcrokratie anfangen. Es kann nicht sein, dass wir bundesweit immer noch \u00fcber 60 Tarif- und Verkehrsverb\u00fcnde haben. Das verursacht Un\u00fcbersichtlichkeit und Durcheinander f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste, unn\u00f6tig hohe Kosten f\u00fcr den Steuerzahler und aufgrund des Ausschreibungs-Wirrwarrs Nachteile f\u00fcr die Besch\u00e4ftigten. Diese Kleinstaaterei in der Verkehrspolitik muss endlich aufh\u00f6ren.&#8220;<\/p>\n<h5>Pressekontakt:<\/h5>\n<h5>Anne Jacobs<br \/>\nPressesprecherin<\/h5>\n<h5>Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG)<br \/>\nVorstandsbereich Vorsitzender Martin Burkert<br \/>\nReinhardtstr. 23; 10117 Berlin<\/h5>\n<h5>Mobil: 0174 878 5351<br \/>\nMail: <a href=\"mailto:anne.jacobs@evg-online.org\">anne.jacobs@evg-online.org<\/a><\/h5>\n<p><span style=\"font-size: 12px;\">Original-Content von: EVG Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft, Bildrechte:\u00a9 EVG \/ Max Lautenschlaeger Fotograf:Max Lautenschlaeger<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Martin Burkert, Vorsitzender der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) zur aktuellen Debatte um das Deutschlandticket: &#8222;Die Verkehrswende braucht endlich Entscheidungen: Dazu geh\u00f6rt auch das Deutschlandticket. Das Deutschlandticket zum Preis von 49 Euro ist erfolgreich und wurde bundesweit gut angenommen. Es darf nun aber keinen Verhinderungspreis geben und das Angebot muss ausgebaut werden. Politische R\u00e4nkespiele sind beim [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":138791,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[45088,18],"tags":[75,841,53839,38598,255],"class_list":{"0":"post-138790","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-verkehr","8":"category-auto-und-verkehr","9":"tag-auto","10":"tag-berlin","11":"tag-deutschlandticket","12":"tag-gewerkschaften","13":"tag-verkehr"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}