Ford Capri Extended Range RWD<\/strong>: Energieverbrauch<\/strong> (kombiniert)*: 14,7-13,3 kWh\/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)*: 0 g\/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite<\/strong>**: 572-627 km<\/p>\n Ford Capri Extended Range AWD<\/strong>: Energieverbrauch<\/strong> (kombiniert)*: 16,5-15,0 kWh\/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)*: 0 g\/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite<\/strong>**: 534-592 km<\/p>\n __________<\/p>\n Der Ford Capri ist zur\u00fcck<\/strong>. Mit der vollelektrischen Neuinterpretation des Kultklassikers pr\u00e4sentiert die Marke das zweite Elektroauto der neuen Generation, das im hochmodernen Cologne Electric Vehicle Center vom Band l\u00e4uft. Der neue vollelektrische Ford Capri tritt als sportlich designtes SUV-Coup\u00e9 auf und \u00fcberf\u00fchrt damit die Linienf\u00fchrung des gleichnamigen Sportcoup\u00e9s konsequent in die Neuzeit.<\/p>\n Zum Modellstart bietet Ford den neuen vollelektrischen Ford Capri ab 51.950 Euro mit Extended-Range-Batterie und Heckantrieb an. Zudem k\u00f6nnen die Kunden einen Allradantrieb und zwischen den hochwertigen Ausstattungsvarianten Capri und Capri Premium w\u00e4hlen.<\/p>\n Den Ur-Capri hat Ford 1969 pr\u00e4sentiert. Der bis heute verehrte Klassiker verband fast 20 Jahre lang einen sportlichen Auftritt mit solider Technik und hohem Alltagsnutzen. Jetzt haucht Ford der legend\u00e4ren Modellbezeichnung neues Leben ein. Der neue Ford Capri ist ein hochmodernes, rein elektrisch angetriebenes SUV-Coup\u00e9, das sich viel mehr als nur den Namen mit dem historischen Vorg\u00e4nger teilt – es greift auch wesentliche Gestaltungsmerkmale seines Ahnen auf. So zitiert zum Beispiel die Fronthaube, vor der sich ein flacher Grill fast \u00fcber die gesamte Fahrzeugbreite zwischen den horizontalen Scheinwerfern erstreckt, das stilistische Vorbild ebenso wie die am hinteren Radhaus abfallende Knickkante auf H\u00f6he der T\u00fcrgriffe. Das vermutlich markanteste Designelement bildet aber die zum Heck rund auslaufende Scheibe in C-Form: Sie betonte schon beim klassischen Ford Capri die elegant abfallende Coup\u00e9-Linie wirkungsvoll. Bei der vollelektrischen Neuauflage w\u00f6lben sich darunter muskul\u00f6s die hinteren Radh\u00e4user.<\/p>\n Der neue Ford Capri weist eine kompakte L\u00e4nge von 4.634 Millimetern auf, ist 1.872 Millimeter breit und unbeladen 1.626 Millimeter hoch. Der Radstand betr\u00e4gt 2.767 Millimeter. Die serienm\u00e4\u00dfigen Aero-Leichtmetallr\u00e4der – 19-z\u00f6llig bei der Ausstattungslinie Capri, 20 Zoll f\u00fcr den Capri Premium – verleihen dem SUV-Coup\u00e9 einen selbstbewussten Auftritt, denn sie lassen ihn optisch noch geduckter und dynamischer wirken. Optional stehen auch R\u00e4der bis 21 Zoll zur Wahl. Die Reifenbreite betr\u00e4gt in jedem Fall vorn 235 und hinten 255 Zentimeter.<\/p>\n Ein Statement setzt auch die Pr\u00e4sentationslackierung Vivid Yellow: Sie spielt auf die beliebten „Pop-Farben“ der 1970er an und weckt unmittelbare Erinnerungen an den legend\u00e4ren Ford Capri RS. Alternativ k\u00f6nnen die Kunden den Ford Capri auch in den ebenso knackigen Farben Agate Black Metallic, Frozen White, Magnetic Grey Metallic, Blue My Mind Metallic und Lucid Red Metallic ordern.<\/p>\n „Wir huldigen unserer Tradition und erfinden unsere Zukunft neu – mit einem Fahrzeug, das in dieser Form nur Ford bauen kann. Die Legende ist zur\u00fcck“, bringt es Ford Europa Design Direktor Amko Leenarts auf den Punkt.<\/p>\n Die geistige Verwandtschaft zum klassischen Vorbild verleiht dem neuen vollelektrischen Ford Capri eine Seele – sein Herz ist der rein elektrische Antriebsstrang. Zur Markteinf\u00fchrung stattet Ford die heck- ebenso wie die allradgetriebene Ausf\u00fchrung mit einer Extended-Range-Batterie in der Bauart Lithium-Ionen-NMC (Nickel-Mangan-Cobalt) aus. Die M\u00f6glichkeit der Vorkonditionierung der Batterie wurde in das Navigationssystem sowie als manuelle Funktion integriert.<\/p>\n In der Variante mit Hinterradantrieb stellt der Stromspeicher eine Nettokapazit\u00e4t von 77 kWh zur Verf\u00fcgung. Diese Energie setzt der Heckmotor in 210 kW (286 PS) Spitzenleistung bei einem nonstop anliegenden Drehmoment von 545 Nm um. Damit kann der Ford Capri RWD in 6,4 Sekunden von null auf 100 km\/h beschleunigen, seine H\u00f6chstgeschwindigkeit wird bei 180 km\/h abgeregelt.<\/p>\n Mit einer Batterieladung kann der Hecktriebler bis zu 627 Kilometer Reichweite (1) erzielen. Das Nachladen erfolgt wahlweise per Wechselstrom mit 11 kW an der heimischen Wallbox oder per Gleichstrom-Schnellladen (DC) mit einer Ladeleistung von bis zu 135 kW an \u00f6ffentlichen Ladepunkten. An einer solchen DC-S\u00e4ule ben\u00f6tigt die Batterie nur rund 28 Minuten, um von zehn auf 80 Prozent ihrer Kapazit\u00e4t „aufzutanken“.<\/p>\n Noch schneller, n\u00e4mlich in 26 Minuten, kann diese \u00dcbung der Allradversion gelingen: Sie ist mit einer Ladeleistung von 185 kW ausgestattet. Ihre Extended-Range-Batterie mit 79 kWh nutzbarer Kapazit\u00e4t erm\u00f6glicht Reichweiten von bis zu 592 Kilometer (1). Dabei erg\u00e4nzt ein Aggregat an der Vorderachse das Drehmoment des 545 Nm starken Hinterachsmotors um zus\u00e4tzliche 134 Nm. Im Verbund mit der Maximalleistung von 250 kW (340 PS) erm\u00f6glicht dies einen Sprint von null auf 100 km\/h in 5,3 Sekunden. Auch die Allradversion l\u00e4sst 180 km\/h Topspeed zu.<\/p>\n Das hochdigitale Interieur des neuen Ford Capri pr\u00e4sentiert sich auf das Wesentliche reduziert. Als wichtiges Bedienelement in diesem Konzept fungiert das in der Mitte des Cockpits angeordnete Ford SYNC Move (2) mit 14,6 Zoll Bildschirmdiagonale. Da es schwenkbar beweglich ist, dient es auch als Abdeckung f\u00fcr das „My Private Locker“ genannte Ablagefach. Reichlich Stauraum bietet zudem die 17 Liter gro\u00dfe, zentral in der Mittelkonsole untergebrachte MegaConsole. Der zw\u00f6lffach elektrisch verstellbare Fahrersitz mit Memory-Schaltung besitzt ab Werk eine Massagefunktion. Lenkrad und Vordersitze sind beheizbar, der Fahrer kann die Vorklimatisierung des Innenraums zudem aus der Ferne starten.<\/p>\n Smartphones lassen sich im neuen Ford Capri<\/strong> kabellos per Apple CarPlay und Android Auto (3) mit Ford SYNC Move koppeln. Auch f\u00fcr das Laden von Mobilger\u00e4ten sind Kabel \u00fcberfl\u00fcssig: Qi-kompatible Smartphones beziehen ihren Strom induktiv. Den Klanggenuss im Fahrzeug stellt ein Soundsystem mit sieben Lautsprechern inklusive Soundbar und geschwindigkeitsabh\u00e4ngiger Lautst\u00e4rkeregelung sicher. Die vernetzte Navigation gew\u00e4hrleistet vorteilhafte Routenf\u00fchrungen auf jederzeit aktuellstem Stand.<\/p>\n \u00dcber diese Merkmale hinaus weist die Topversion Capri Premium ein B&O Soundsystem<\/strong> mit zehn Lautsprechern inklusive Soundbar und Subwoofer auf. Die Lautst\u00e4rke reguliert es ebenfalls geschwindigkeitsabh\u00e4ngig. Die Ambientebeleuchtung h\u00fcllt den Innenraum in atmosph\u00e4rische Farbstimmungen.<\/p>\n „Das Interieur pr\u00e4sentiert sich genau so, wie sich ein Fahrer des klassischen Ford Capri die Zukunft vorgestellt h\u00e4tte“, ist Amko Leenarts \u00fcberzeugt.<\/p>\n Die gro\u00dfe Heckklappe unterstreicht den hohen Alltagsnutzen des neuen Ford Capri. In der Premium-Version l\u00e4sst sie sich sensorgesteuert per Fu\u00dfbewegung unter dem hinteren Sto\u00dff\u00e4nger elektrisch \u00f6ffnen – diese Funktion steht f\u00fcr den Ford Capri in der Basisausstattung auf Wunsch zur Verf\u00fcgung. Die Kofferraumklappe gibt eine \u00fcber einen Meter breite sowie 63 Zentimeter hohe Laderaum\u00f6ffnung frei. Dahinter erstreckt sich ein Gep\u00e4ckabteil mit \u00fcber 570 Liter Volumen, das sich durch Umlegen der zweiten Sitzreihe auf bis zu 1.510 Liter erweitern l\u00e4sst.<\/p>\n Entsprechend der hochwertigen Serienausstattung f\u00e4llt die Optionsliste kompakt aus. Ergonomische Vordersitze mit einer Zertifizierung der Aktion Gesunder R\u00fccken e.V. (AGR) stehen ebenso zur Wahl wie eine Klimatisierung per W\u00e4rmepumpe und ein Panorama-Glasdach f\u00fcr den Capri Premium<\/strong>.<\/p>\n Der Ford Capri verf\u00fcgt \u00fcber ein breites Spektrum fortschrittlicher Assistenzsysteme, das bis hin zum automatisierten Spurwechsel reicht. Schon ab Werk bringt er unter anderem Cross-Traffic Alert mit aktivem Bremseingriff sowie die intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp&Go, Ausweich-Assistent, Fahrspur-Assistent, Fahrspur-Pilot und Pre-Collision Assist mit.<\/p>\n Durch das optionale Fahrerassistenz-Paket kommen so hilfreiche Systeme wie Spurwechsel-Assistent, Einpark-Assistent, Head-up-Display und 360-Grad-Kamera hinzu. F\u00fcr optimale Sicht und Sichtbarkeit sorgen LED-Scheinwerfer mit Fernlicht-Assistent. Im Capri Premium setzt Ford dynamische Matrix-LED-Scheinwerfer mit blendfreiem Fernlicht ein.<\/p>\n „Wer ein perfektes Beispiel sehen m\u00f6chte, wie Model e das Gesch\u00e4ftsmodell von Ford in Europa transformiert – hier ist es: der topmoderne Ford Capri. Ein neues Elektrofahrzeug, entwickelt und produziert in Europa. Der Ford Capri besitzt eine Seele, die nur ein Hersteller mit gro\u00dfer Tradition einem Auto einhauchen kann“, unterstreicht Marin Gjaja, Chief Operating Officer bei Ford Model e.<\/p>\n Weitere Informationen und Bilder zum neuen Ford Capri stehen unter folgendem Link bereit: Ford Media: Ford Capri Pressekit<\/strong><\/p>\n * Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.<\/p>\n ** Gem\u00e4\u00df dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – m\u00f6glich. Die tats\u00e4chliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.<\/p>\n (1) Angestrebte Reichweiten und Ladezeiten basieren auf herstellergepr\u00fcften Werten und Berechnungen nach dem WLTP-Fahrzyklus. Die tats\u00e4chliche Reichweite variiert je nach Bedingungen wie \u00e4u\u00dferen Einfl\u00fcssen, Fahrverhalten, Fahrzeugwartung, Kapazit\u00e4t, Alter und Gesundheitszustand der Lithium-Ionen-Batterie.<\/p>\n (2) Erfordert ein Telefon mit aktivem Datendienst und kompatibler Software. SYNC Move kontrolliert keine Produkte von Drittanbietern w\u00e4hrend der Nutzung. Drittanbieter sind allein f\u00fcr ihre jeweilige Funktionalit\u00e4t verantwortlich.<\/p>\n (3) Apple CarPlay(TM) ist ein eingetragenes Warenzeichen der Apple Inc.; Android(TM) und Android Auto(TM) sind eingetragene Warenzeichen von Google Inc.<\/p>\n Die Ford-Werke GmbH<\/strong> ist ein deutscher Automobilhersteller<\/strong> und Mobilit\u00e4tsanbieter<\/strong> mit Sitz in K\u00f6ln. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt an den Standorten K\u00f6ln, Saarlouis und Aachen knapp 16.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gr\u00fcndung im Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert. Weitere Presse-Informationen finden Sie unter http:\/\/www.media.ford.com<\/a>.<\/p>\n Original-Content von: Ford-Werke GmbH, Bildrechte: Ford-Werke GmbH Fotograf: Ford-Werke GmbH<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der neue Ford Capri: vollelektrisches SUV-Coup\u00e9 mit Power, Seele und Kultfaktor Ford Capri Extended Range RWD: Energieverbrauch (kombiniert)*: 14,7-13,3 kWh\/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)*: 0 g\/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 572-627 km Ford Capri Extended Range AWD: Energieverbrauch (kombiniert)*: 16,5-15,0 kWh\/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert)*: 0 g\/km; CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite**: 534-592 km __________ Athletisch im Auftritt, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":138799,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[45088,18,1388],"tags":[53843,53842,2116,53844,1426,358,156,42763],"class_list":{"0":"post-138798","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-verkehr","8":"category-auto-und-verkehr","9":"category-elektromobilitaet","10":"tag-der-legendaere-ford-capri","11":"tag-der-neue-vollelektrische-ford-capri","12":"tag-ford-capri","13":"tag-ford-capri-extended-range-rwd","14":"tag-ford-werke-gmbh","15":"tag-koeln","16":"tag-suv","17":"tag-suv-coupe"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
Design: Neuer Ford Capri f\u00fchrt die sportlich-eleganten Linien des Kultklassikers fort<\/h4>\n
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Interieur: clever durchdacht, komfortabel gemacht und maximal digital<\/h4>\n
Hochmoderne Assistenzsysteme: umfassendes Paket f\u00fcr die aktive Sicherheit<\/h4>\n
Weitere Angaben finden Sie hier: www.ford.de\/energie<\/a><\/h3>\n
Ford-Werke GmbH<\/h3>\n
Pressekontakt:<\/h5>\n
Ingo Behrendt
\nFord-Werke GmbH
\nProduktkommunikation Ford Deutschland
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\nE-mail: ibehrend@ford.com<\/a><\/h5>\n