Nach einem Autounfall muss der Unfallhergang korrekt beschrieben werden, damit Gesch\u00e4digte ihren Schaden durch die Versicherung regulieren lassen k\u00f6nnen. Hierbei spielt eine ausf\u00fchrliche und bedachte Formulierung eine wesentliche Rolle. Die Kfz-Gutachter von Gutachterix <\/a>erkl\u00e4ren, wie Unfallbeteiligte eine Unfallmeldung am besten schildern, wie wichtig ein Schadengutachten nach dem Unfallhergang ist und was bei Uneinigkeit passiert.<\/p>\n Unfallhergang mit den wichtigsten W-Fragen und neutraler Perspektive <\/strong><\/p>\n Die Schilderung eines Unfallhergangs sollte immer aus neutraler Perspektive ohne subjektive Anmerkungen und Bewertungen erfolgen. \u201eUnfallbeteiligte sollten sich ausschlie\u00dflich auf Fakten beruhen und sich an klassische W-Fragen orientieren\u201c, so die Sachverst\u00e4ndigen von Gutachterix Ingolstadt<\/a>. In der Beschreibung sollte vorkommen wann der Unfall passiert ist, wo der Zusammensto\u00df geschehen ist, was chronologisch geschehen ist, wer an der Kollision beteiligt war, welche Gr\u00fcnde es f\u00fcr den Autounfall gab und wie die Folgen jetzt aussehen. Dar\u00fcber hinaus ist es auch wichtig, dass Wetter- und Stra\u00dfenverh\u00e4ltnisse genannt werden sowie auch die Fahrtrichtung der Fahrzeuge und die Reaktionen der Unfallfahrer.<\/p>\n Kfz-Gutachter ermittelt das Schadensausma\u00df nach dem Unfallhergang <\/strong><\/p>\n Nach dem Unfallhergang raten die Gutachter von Gutachterix Ingolstadt zur Beauftragung eines unabh\u00e4ngigen und freien Kfz-Gutachters. Der Sachverst\u00e4ndige untersucht das Unfallfahrzeug und dokumentiert das wahre Schadensausma\u00df in einem Schadengutachten. Dieses Gutachten hat eine beweissichernde Funktion und wird f\u00fcr die Schadenregulierung durch die Versicherung ben\u00f6tigt. Dabei f\u00fchrt der neutrale Gutachter eine objektive Fahrzeuganalyse durch und handelt nicht im wirtschaftlichen Interesse einer Versicherung \u2013 so k\u00f6nnen Unfallgesch\u00e4digte ihre finanziellen Anspr\u00fcche durchsetzen.<\/p>\n Uneinigkeit bei Unfallbeteiligten \u2013 was jetzt?<\/strong><\/p>\n Im besten Fall stimmen die Beschreibungen des Unfallhergangs bei allen Unfallbeteiligten \u00fcberein, sodass sich die Schuldfrage schnell kl\u00e4ren und der Schaden regulieren l\u00e4sst. Es kann allerdings auch vorkommen, dass sich die Unfallbeteiligten nicht einig \u00fcber den Hergang und die Schuldfrage der Kollision sind. In diesem Fall ist es ratsam, die Polizei zur Unfallaufnahme zu verst\u00e4ndigen und einen unabh\u00e4ngigen Kfz-Gutachter zu beauftragen, der zur objektiven Dokumentation des Unfallherganges beitragen kann.<\/p>\n Gutachterix, Kfz Gutachter & Sachverst\u00e4ndiger E-Mail: ingolstadt@gutachterix.de<\/a> Unfallhergang richtig beschreiben: Expertenrat von Gutachterix Ingolstadt f\u00fcr eine reibungslose Schadensregulierung Nach einem Autounfall muss der Unfallhergang korrekt beschrieben werden, damit Gesch\u00e4digte ihren Schaden durch die Versicherung regulieren lassen k\u00f6nnen. Hierbei spielt eine ausf\u00fchrliche und bedachte Formulierung eine wesentliche Rolle. Die Kfz-Gutachter von Gutachterix erkl\u00e4ren, wie Unfallbeteiligte eine Unfallmeldung am besten schildern, wie wichtig ein […]<\/p>\n","protected":false},"author":215,"featured_media":140563,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[45088,54244,18,54741],"tags":[75,55047,649,45605,42353,55048,55049,655],"class_list":{"0":"post-140564","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-auto-verkehr","8":"category-auto-nachrichten","9":"category-auto-und-verkehr","10":"category-auto-verkehr-2","11":"tag-auto","12":"tag-gutachterix","13":"tag-kfz-gutachten","14":"tag-kfz-gutachter-unfallschaeden","15":"tag-kfz-gutachtern","16":"tag-schadensregulierung-nach-unfall","17":"tag-tipps-von-den-kfz-gutachtern","18":"tag-unfall"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/215"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140564"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":140569,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140564\/revisions\/140569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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