Berlin<\/a> (ots)<\/i><\/p>\nMobilit\u00e4t der Zukunft auf der MES Expo erleben – Elektromobilit\u00e4t vor dem Durchbruch<\/h3>\n
– HARTING und KUKA stellen „microSNAP“ aus
\n– Bessere Ladetechnologie soll Verkehrswende erm\u00f6glichen
\n– National Plattform Mobilit\u00e4t der Zukunft pr\u00e4sentiert Ergebnisse<\/p>\n
Die Bundesregierung hat sich zum Ziel gesetzt, dass bis 2030 sechs Millionen Fahrzeuge mit Elektromobilit\u00e4t auf deutschen Stra\u00dfen fahren. Sie sollen helfen, die CO2 Ziele Deutschlands zu erf\u00fcllen. Die Nationale Plattform Zukunft der Mobilit\u00e4t besch\u00e4ftigt sich im Auftrag der Bundesregierung mit diesem Thema und pr\u00e4sentiert auf der MES Expo erste Ergebnisse.<\/p>\n
In ihrer Analyse werden neben technisch-\u00f6konomischen Kriterien auch die gesellschaftlichen Anforderungen zur Akzeptanz und Nutzung alternativer Antriebe und Kraftstoffe durch Haushalte und Unternehmen ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n
W\u00e4hrend die Zahl der Elektroautos weltweit von 3,6 Millionen auf 5,6 Millionen Fahrzeuge gestiegen ist, liegt Deutschland aktuell im weltweiten Vergleich deutlich zur\u00fcck. Im Januar 2019 betrug die Anzahl der Fahrzeuge mit Elektromobilit\u00e4t nur knapp \u00fcber 83.000 St\u00fcck. Laut einer Studie sind deutsche Autofahrer momentan nicht bereit, auf ein Elektroauto umzusteigen, da ihnen die Ladezeit zu lang, die Akkulaufzeit zu kurz und die Infrastruktur der Ladestationen zu schwach entwickelt ist.<\/p>\n
Der Durchbruch der E-Mobilit\u00e4t h\u00e4ngt somit ganz entscheidend von der Dauer des Ladevorgangs und der benutzerfreundlichen Ladeinfrastruktur ab. Lange Ladezeiten und unhandliche, schwere Ladestecker schrecken Autobesitzer ab, auf ein E-Fahrzeug umzusteigen. Die Schnellladetechnologie des MES Expo Ausstellers HARTING mit dem DC Ladestecker (Combo) ist Voraussetzung daf\u00fcr, dass zuk\u00fcnftig Fahrzeuge nicht in Stunden, sondern in einigen Minuten mit ausreichender Leistung versorgt werden. Dies betrifft jedoch nicht nur Personenwagen. Vor allem f\u00fcr E-Fahrzeuge regionaler Transport- und Logistikunternehmen wird eine schnelle DC Ladung unabdingbar werden, um die zuk\u00fcnftig geforderten Lieferzeiten und Flottenverf\u00fcgbarkeiten einzuhalten. Auf der MES Expo in Berlin wird der „microSNAP“ vorgestellt. Der autonom fahrende „microSNAP“ wurde von der Firma Rinspeed des Schweizer Autovision\u00e4rs Frank M. Rinderknecht entwickelt. Rinspeed arbeitete dabei eng mit Partnern zusammen. So pr\u00e4sentiert HARTING auf der Messe, wie automatisches Laden an einer Lades\u00e4ule funktionieren kann. Der Ladeassistent der KUKA Deutschland GmbH, f\u00fchrt einen HARTING Ladestecker in die Fahrzeugsteckdose ein und beendet den Ladevorgang, sobald die Batterie des Antriebs den n\u00f6tigen Stand erreicht hat. Das Fahrzeug steht insbesondere f\u00fcr die neue wichtige Bedeutung der Elektro-Zuliefererbranche beim Wandel der Mobilit\u00e4t.<\/p>\n
„Die MES Expo ist die ideale B2B Messe f\u00fcr alle Player, die die Relevanz der Mobilit\u00e4t der Zukunft erkannt haben. Hier treffen sich Unternehmen mit Kunden und Partnern auf Augenh\u00f6he, sehen aber auch, was f\u00fcr neue Trends es gibt und welche L\u00f6sungen die Wettbewerber anbieten“, sagt Guido Selhorst, Leiter Corporate Market Communication, HARTING Technologiegruppe.<\/p>\n
Die Messebesucher k\u00f6nnen sich \u00fcber die Fortschritte des Wandels der Mobilit\u00e4t auf der MES Expo \u00fcberzeugen und den „microSNAP“ inklusive der entsprechenden innovativen Ladeinfrastrukturl\u00f6sungen vor Ort im Detail ansehen.<\/p>\n
Weiterf\u00fchrende Informationen finden Sie unter www.mobility-electronics.de<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
PR Manager<\/p>\n
Britta Wolters
\nTel. +49 30 3038 2351
\nbritta.wolters@messe-berlin.de<\/p>\n
Tim Benedict Wegner
\nTel. +49 30 3038 2282
\ntim.wegner@messe-berlin.de<\/p>\n
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