{"id":60916,"date":"2019-10-14T22:09:57","date_gmt":"2019-10-14T20:09:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carpr.de\/?p=60916"},"modified":"2019-10-14T22:09:57","modified_gmt":"2019-10-14T20:09:57","slug":"crash-boom-bang-mit-lego-steinchen-porsche-gegen-bugatti-digital-versus-real-in-der-adac-crashanlage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carpr.de\/60916\/crash-boom-bang-mit-lego-steinchen-porsche-gegen-bugatti-digital-versus-real-in-der-adac-crashanlage\/","title":{"rendered":"Crash Boom Bang mit Lego-Steinchen Porsche gegen Bugatti &#8211; digital versus real in der ADAC Crashanlage"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_60917\" aria-describedby=\"caption-attachment-60917\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-60917\" src=\"https:\/\/www.carpr.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/crash-boom-bang-mit-lego-steinchen-porsche-gegen-bugatti-digital-versus-real-in-der-adac-crashanlage.jpg\" alt=\"\" width=\"710\" height=\"473\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-60917\" class=\"wp-caption-text\">Lego-Crash: Es regnet hunderte Legosteinchen, als der Porsche gegen den Bugatti knallt \/ Porsche gegen Bugatti &#8211; digital versus real in der ADAC Crashanlage. Weiterer Text \u00fcber ots und www.presseportal.de\/nr\/7849 \/ Die Verwendung dieses Bildes ist f\u00fcr redaktionelle Zwecke honorarfrei. Ver\u00f6ffentlichung bitte unter Quellenangabe: &#8222;obs\/ADAC\/ADAC\/Test und Technik&#8220;<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/r\/M%FCnchen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" data-wpel-link=\"external\">M\u00fcnchen<\/a> (ots)<\/p>\n<p>Kann eine Simulation am Computer einen realen Autounfall so genau berechnen, dass damit ein Crashtest \u00fcberfl\u00fcssig wird? Computerspezialisten und Crash-Profis des ADAC Technikzentrums wollten das herausfinden und lie\u00dfen zwei Lego-Autos aufeinanderkrachen &#8211; zuerst digital, dann in der Crash-Anlage. Ergebnis: Die Simulation ist gut, ein realer Crash aber unverzichtbar.<\/p>\n<p>Der orangefarbene Porsche 911 GT3 RS knallt mit 60 Stundenkilometern auf die B-S\u00e4ule des blauen Bugatti Chiron: Es kracht und splittert, hunderte Teile fliegen umher &#8211; die beiden Lego-Autos im Ma\u00dfstab eins zu acht sind beinahe vollst\u00e4ndig in ihre Einzelteile zerlegt. IT-Fachleute vom Simulationsspezialisten Dynamore hatten in wochenlanger Kleinarbeit ein Software-Programm mit den Eigenschaften aller beteiligten Legosteinchen gef\u00fcttert und den Seitenaufprall detailgenau modelliert. Am H\u00f6chstleistungsrechenzentrum Stuttgart wurde die Vorausberechnung dann in einer sogenannten Cave dreidimensional sicht- und begehbar gemacht. Initiator des Versuchs war das IT- und Techmagazin c&#8217;t, das bereits vor zwei Jahren zusammen mit dem ADAC einen Lego-Porsche gegen die Wand hatte fahren lassen.<\/p>\n<p>Beim realen Crash in der Crash-Anlage des ADAC Technikzentrums in Landsberg kommt es zum Showdown: Mehrere Kameras mit jeweils bis zu 1000 Bildern pro Sekunde halten fest, wie die beiden Lego-Boliden aufeinanderprallen. Das Ergebnis ist so spektakul\u00e4r wie \u00fcberraschend: Nahezu kein Steinchen bleibt auf dem anderen, die beiden Autos brechen fast vollst\u00e4ndig auseinander und sind damit wesentlich st\u00e4rker besch\u00e4digt als die Computersimulation vorausberechnet hatte.<\/p>\n<p>Fazit des Experten von der ADAC Fahrzeugsicherheit, Andreas Rigling: &#8222;Simulationen im Entwicklungsprozess sind absolut wichtig, weil sie Ressourcen sparen. Der Vergleich zeigt aber auch ganz deutlich: Das reale Schadensbild ist deutlich schwerer als in der Simulation vorausberechnet, der echte Crash ist also unverzichtbar.&#8220;<\/p>\n<p>Pressekontakt:<\/p>\n<p>ADAC Newsroom<br \/>\nT +49 89 76 76 54 95<br \/>\naktuell@adac.de<\/p>\n<p>Original-Content von: ADAC, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00fcnchen (ots) Kann eine Simulation am Computer einen realen Autounfall so genau berechnen, dass damit ein Crashtest \u00fcberfl\u00fcssig wird? Computerspezialisten und Crash-Profis des ADAC Technikzentrums wollten das herausfinden und lie\u00dfen zwei Lego-Autos aufeinanderkrachen &#8211; zuerst digital, dann in der Crash-Anlage. Ergebnis: Die Simulation ist gut, ein realer Crash aber unverzichtbar. 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