K\u00f6ln (ots) –<\/p>\n
– Entwurf des Grafikers Phil Dixon greift die Lackierung des Ford
\nEscort RS Cosworth von 1995 auf, mit dem Fran\u00e7ois Delecour an
\nden Start ging<\/p>\n
– M-Sport, traditionell Partner von Ford in der FIA
\nRallye-Weltmeisterschaft, investiert massiv in den Ausbau des
\neigenen Test- und Entwicklungszentrums f\u00fcr die
\nAutomobil-Industrie<\/p>\n
– Rallye-WM-Saison beginnt am 23. Januar mit der legend\u00e4ren Rallye
\nMonte-Carlo<\/p>\n
– M-Sport Ford schickt drei Fiesta WRC f\u00fcr Neuzugang Esapekka
\nLappi\/Janne Ferm und Teemu Suninen\/Jarmo Lehtinen sowie Gus
\nGreensmith\/Elliott Edmondson ins Rennen<\/p>\n
Knapp zwei Wochen vor dem offiziellen Start der FIA Rallye-Weltmeisterschaft
\n2020 enth\u00fcllt M-Sport Ford das rundum neue Design, mit dem die Fiesta WRC des
\nTeams in dieser Saison an den Start gehen werden. F\u00fcr die Lackierung der von
\neinem rund 380 PS starken Ford EcoBoost-Vierzylinder mit 1,6 Liter Hubraum
\nangetriebenen Turbo-Allradler zeichnet erneut Grafik-Designer Phil Dixon
\nverantwortlich. Der Brite ist ebenso wie das Team M-Sport Ford in der britischen
\nGrafschaft Cumbria beheimatet. Seine Fahrzeug-Designs genie\u00dfen bei Rallye-Fans
\nseit langem Kult-Status.<\/p>\n
Das neue Erscheinungsbild des Fiesta WRC kn\u00fcpft nahtlos an diese Tradition an.
\nDamit d\u00fcrfte das World Rally Car, das auf der in K\u00f6ln-Niehl produzierten
\nKompakt-Baureihe basiert, erneut zum Publikumsliebling avancieren. Hierf\u00fcr lie\u00df
\nsich Dixon von Print-Designs aus den 1990er-Jahren inspirieren. Das Resultat:
\nDie Ford Fiesta WRC von Esapekka Lappi\/Janne Ferm und Teemu Suninen\/Jarmo
\nLehtinen erstrahlen im modernen Retro-Look. Bei neun ausgew\u00e4hlten WM-L\u00e4ufen
\nschickt das Team zudem einen identisch gestalteten dritten Ford Fiesta WRC f\u00fcr
\ndas britische Nachwuchstalent Gus Greensmith und Beifahrer Elliott Edmondson ins
\nRennen. Mit dem neuen Design spannt M-Sport gekonnt den Bogen von der
\nVergangenheit zur Zukunft. F\u00fcr diese Saison f\u00fchlt sich das Team gut gewappnet –
\nunter anderem setzt sie auf eine der j\u00fcngsten Fahrer-Paarungen in der
\nRallye-Weltmeisterschaft. Die diesj\u00e4hrige Saison beginnt am 23. Januar mit der
\nlegend\u00e4ren Rallye Monte-Carlo.<\/p>\n
Im neuen Dekor des Fiesta WRC dominiert die Grundfarbe Wei\u00df, die Dixon gekonnt
\nmit blauen und gr\u00fcnen Akzenten kombiniert. Diese symbolisieren die enge
\nPartnerschaft mit Ford sowie die nochmals intensivierte Unterst\u00fctzung durch
\nCastrol. Die verst\u00e4rkte Zusammenarbeit zwischen M-Sport und dem Spezialisten f\u00fcr
\nIndustrie- und Fahrzeug-Schmierstoffe wurde durch die enge weltweite Kooperation
\nerleichtert, die Ford und Castrol miteinander verbindet. Auch die \u00fcbrigen
\nTeam-Partner – die meisten davon seit langer Zeit an Bord – sind auf der
\nKarosserie des Fiesta WRC prominent vertreten, darunter MS-RT, Michelin, Sparco,
\nOZ Racing, NGK, Lazer, Stilo, Acronis, Endless, Audes und Eibach sowie SWP.<\/p>\n
An der britischen Teambasis hat die Crew um Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Malcolm Wilson
\nwichtige Weichen f\u00fcr die Zukunft gestellt. Das neue M-Sport Evaluation Centre –
\nin dem das offizielle Fotoshooting f\u00fcr den Ford Fiesta WRC 2020 stattfand –
\nbefindet sich aktuell im Bau und nimmt rasch Gestalt an. Die Fertigstellung ist
\nf\u00fcr den Herbst geplant. Bereits im vergangenen Jahr er\u00f6ffnete das Traditionsteam
\ndort seine neue, 2,5 Kilometer lange State-of-the-Art-Teststrecke. Derzeit
\ntreiben die Experten von Northern Developments den Bau des 10.723 Quadratmeter
\ngro\u00dfen Werkstattbereichs voran. Hierf\u00fcr haben sie bereits 550 Tonnen Stahl f\u00fcr
\ndas strukturelle Grundger\u00fcst installiert und die Au\u00dfenmauern hochgezogen. Die
\nInvestitionen in das Entwicklungszentrum am Rande des Nationalparks Lake
\nDistrict markiert den Beginn einer neuen \u00c4ra f\u00fcr M-Sport und wurde durch
\nSubventionen durch das britische Regierungsprogramm f\u00fcr regionales Wachstum
\nsowie einen Fonds des CLEP (Cumbria Local Enterprise Partnership) unterst\u00fctzt.<\/p>\n
„Meine grundlegende Inspiration stammt von dem Escort RS Cosworth, den Fran\u00e7ois
\nDelecour 1995 fuhr“, bekennt Grafik-Designer Phil Dixon und erkl\u00e4rt: „Wei\u00dfe
\nAutos kommen immer gut an, und angesichts des verst\u00e4rkten Engagements von
\nCastrol passte das Farbschema perfekt. Insgesamt zeigt das Design leichte
\nAnkl\u00e4nge an die fr\u00fchen bis mittleren 1990er-Jahre. Muster und Mode dieser \u00c4ra
\nsind aktuell viel zu sehen. Deshalb hat es mich interessiert, etwas in diesem
\nStil zu kreieren und gleichzeitig aktuelle Trends aufzunehmen und einen f\u00fcr die
\nheutige Zeit relevanten Look zu schaffen.“<\/p>\n
Teamchef Richard Millener lobt Dixons Entwurf: „Phil besitzt gro\u00dfes Talent.
\nSeine Designs geh\u00f6ren Jahr f\u00fcr Jahr zu den Favoriten der Fans. F\u00fcr diese Saison
\nhat er ein bisschen Nostalgiegef\u00fchle eingefangen und sie in etwas absolut
\nModernes und Neuartiges \u00fcberf\u00fchrt. Ich halte die diesj\u00e4hrige Lackierung f\u00fcr eine
\nseiner besten Arbeiten \u00fcberhaupt.“<\/p>\n
Auch M-Sport Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Malcolm Wilson schw\u00e4rmt vom neuen Auftritt der
\nWorld Rally Cars: „Ich finde es gro\u00dfartig, dass unsere enge Verbundenheit zu
\nFord ebenso deutlich zum Ausdruck kommt wie die st\u00e4rkere Unterst\u00fctzung durch
\nCastrol“, betont der 63-j\u00e4hrige Brite. „Auch viele andere Partner sind deutlich
\nhervorgehoben. Wie jeder Rallye-Fan freue ich mich darauf, die neue Lackierung
\nauf der Strecke zu erleben. Das Team hat wirklich fantastische Arbeit geleistet.
\nDer Rallye-Sport bildet das Herz unseres Unternehmens und wir haben ein Team
\naufgebaut, auf das ich extrem stolz bin. Um weiterhin erfolgreich zu bleiben,
\nstellen wir uns dennoch breiter auf, und das neue M-Sport Evaluation Centre gibt
\nuns die M\u00f6glichkeit dazu.“<\/p>\n
Mit Blick auf das neue Test- und Entwicklungszentrum schw\u00e4rmt Malcolm Wilson:
\n„Wir bauen eine gro\u00dfartige Anlage, auf der die Top-Adressen aus der
\nAutomobilindustrie und dem Motorsport alle M\u00f6glichkeiten vorfinden werden – von
\nder Konzept-Erstellung bis zur Produktion. Ich bin fest davon \u00fcberzeugt, dass
\nwir bei M-Sport etwas Besonderes besitzen. Die neue Anlage nutzt dieses
\nau\u00dfergew\u00f6hnliche Potenzial und positioniert Dovenby Hall als herausragendes
\nZentrum f\u00fcr Entwicklungskompetenz.“<\/p>\n
Ford-Werke GmbH<\/p>\n
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und Mobilit\u00e4tsanbieter
\nmit Sitz in K\u00f6ln. Das Unternehmen besch\u00e4ftigt an den Standorten K\u00f6ln, Saarlouis
\nund Aachen mehr als 22.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gr\u00fcndung
\nim Jahr 1925 haben die Ford-Werke mehr als 47 Millionen Fahrzeuge produziert.
\nWeitere Presse-Informationen finden Sie unter .<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Isfried Hennen
\nFord-Werke GmbH
\n0221\/90-17518
\nihennen1@ford.com<\/a><\/p>\n