M\u00fcnchen (ots) – Die Corona-Beschr\u00e4nkungen lockern sich allm\u00e4hlich, die Mobilit\u00e4t nimmt zu und auch der Pkw-Markt kommt langsam wieder in Fahrt. Wer jetzt vorhat, einen Gebrauchtwagen<\/strong> zu kaufen, sollte den Tacho genau unter die Lupe nehmen: Manipulationen am Kilometerz\u00e4hler k\u00f6nnen den Preis kr\u00e4ftig in die H\u00f6he treiben. Laut Polizei wird an jedem dritten in Deutschland verkauften Gebrauchtwagen der Tacho manipuliert. Der falsche Kilometerstand f\u00fchrt pro Fahrzeug im Durchschnitt zu einer illegalen Wertsteigerung von 3000 Euro.<\/p>\n ADAC Tests haben ergeben: So gut wie keiner der aktuellen Gebrauchtwagen<\/em> ist manipulationssicher. Bei der Mehrzahl der Autos kann der Kilometerstand mit Hilfe einer Software beliebig verstellt werden – durch Anschluss eines Manipulationsger\u00e4tes an die Diagnose-Schnittstelle, die seit etwa dem Baujahr 2000 Vorschrift ist.<\/p>\n – Reparatur-Rechnungen, AU- und T\u00dcV-Berichte, Tankbelege (bei Verwendung einer Tankkarte steht dort der Kilometerstand), Eintr\u00e4ge im Inspektionsheft und \u00d6lwechsel-Aufkleber bzw. -Anh\u00e4nger auf Plausibilit\u00e4t \u00fcberpr\u00fcfen. Z.B. wird ein \u00d6lwechsel sp\u00e4testens alle 30.000 Kilometer f\u00e4llig. – Bei Gebrauchtwagenh\u00e4ndlern: Kontakt mit dem Vorbesitzer aufnehmen (Zulassungsbescheinigung Teil II). Mit welchem Kilometerstand wurde das Fahrzeug verkauft? Weitere Vorbesitzer stehen zum Teil im Serviceheft. – Gebrauchtwagen-Check durchf\u00fchren lassen in einem ADAC Pr\u00fcfzentrum oder bei einem ADAC Vertragssachverst\u00e4ndigen.<\/p>\n Nicht nur auf den Kilometerstand, sondern auch auf den Pflegezustand und die Betriebsbedingungen bei den Vorbesitzern achten. Ein Pkw mit wenigen Kilometern, die auf Verschlei\u00df f\u00f6rdernden Kurzstrecken-Fahrten absolviert wurden, kann st\u00e4rker strapaziert worden sein als ein Fahrzeug mit vielen Kilometern, die vor allem schonend auf Langstrecken gefahren wurden. – Sich nicht auf Verk\u00e4uferangaben wie „Kilometerstand abgelesen“ oder „laut Tacho“ verlassen, sondern auf der schriftlichen Angabe der „tats\u00e4chlichen Laufleistung“ im Kaufvertrag bestehen. ADAC Kaufvertrag (https:\/\/www.adac.de\/-\/media\/adac\/pdf\/jze\/kaufvertrag-privat-an-privat.pdf)<\/p>\n Pressekontakt:<\/p>\n ADAC KommunikationSo gut wie keiner der aktuellen Gebrauchtwagen ist manipulationssicher<\/h3>\n
Der ADAC hat Tipps, wie man sich vor Tachobetrug sch\u00fctzen kann:<\/h3>\n
Tachobetrug: Vorsicht beim Gebrauchtwagenkauf<\/h3>\n
\nT +49 89 76 76 54 95
\naktuell@adac.de<\/p>\n
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