Coburg (ots) – Tipps f\u00fcr den Alltag<\/p>\n
Richtiges Autopacken ist keine Kunst<\/p>\n
– Auch kleine Gegenst\u00e4nde sicher verstauen
\n– Mit Dachbox unterwegs: Fahrverhalten anpassen<\/p>\n
Urlaub ist wieder m\u00f6glich. Viele zieht es auch in diesem Sommer nicht in die Ferne, sie wollen ihren Urlaub in Deutschland genie\u00dfen. Vor der Fahrt muss gepackt werden. Bei der Frage, was die Familie unbedingt im Urlaub braucht, scheiden sich oft die Geister. Aber egal, welche Dinge im Kofferraum landen, um sicher anzukommen, gilt es beim Verstauen des Gep\u00e4cks ein paar Dinge zu beherzigen. Schwere und sperrige Gegenst\u00e4nde geh\u00f6ren immer in den Kofferraum: Am besten vor oder direkt auf der Hinterachse. In Kombis d\u00fcrfen Gep\u00e4ckst\u00fccke nicht \u00fcber die H\u00f6he der R\u00fcckbank hinaus gestapelt werden. Nur mit einem Trenngitter oder Trennnetz im Auto ist h\u00f6heres Beladen kein Problem.<\/p>\n
Geregelt ist die Ladungssicherheit, wie die HUK-COBURG mitteilt, in der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO \u00a722). Hier hei\u00dft es, „die Ladung (…) ist so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder pl\u00f6tzlichen Ausweichbewegungen nicht verrutschen, umfallen, hin und her rollen“ kann. Das betrifft nicht nur gro\u00dfe Gep\u00e4ckst\u00fccke, auch lose Kleinigkeiten – zum Beispiel Handtaschen oder Handys – k\u00f6nnen sich bei Vollbremsungen auf der Autobahn in Wurfgeschosse verwandeln, die die Insassen verletzen. Darum lagern selbst Kleinteile am besten im Handschuh- oder Seitent\u00fcrfach.<\/p>\n
Vielen Urlaubern gen\u00fcgt der Stauraum ihres Pkw nicht. Sie montieren deshalb zus\u00e4tzlich eine Box auf ihr Autodach. Hier sollte man die zul\u00e4ssige Dachlast ebenso wie die H\u00f6chstgeschwindigkeit im Blick haben. In der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs l\u00e4sst sich ablesen, wie schwer der zus\u00e4tzliche Dachkoffer nach dem Beladen sein darf bzw. welche H\u00f6chstgeschwindigkeit gefahren werden darf. Unabh\u00e4ngig davon hat nicht jede Dachbox dasselbe Volumen: Wieviel maximal hineinpasst, steht in der boxeigenen Betriebsanleitung.<\/p>\n
Gewicht ist auch an anderer Stelle ein Thema: Immer \u00f6fter wird das eigene Rad mit in den Urlaub genommen. Die meisten Urlauber transportieren es auf einer Anh\u00e4ngerkupplung, auf der ein zus\u00e4tzlicher Tr\u00e4ger befestigt wird. Entscheidend ist hier neben der zul\u00e4ssigen Tr\u00e4gerlast auch die St\u00fctzlast der Anh\u00e4ngerkupplung. \u00dcber beides informiert wieder die zu jedem Einzelteil geh\u00f6rende Betriebserlaubnis. Darin steht ebenfalls, wie schnell man fahren darf, wenn man seine R\u00e4der Huckepack nimmt.<\/p>\n
Weitere Informationen erhalten Sie auch unter www.huk.de\/presse\/nachrichten\/verbrauchertipps\/autopacken.html.<\/p>\n
Pressekontakt:<\/p>\n
Karin Benning Original-Content von: HUK-COBURG, \u00fcbermittelt durch news aktuell<\/span><\/p>\n <\/p>\n Weitere Themen:<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Coburg (ots) – Tipps f\u00fcr den Alltag Richtiges Autopacken ist keine Kunst – Auch kleine Gegenst\u00e4nde sicher verstauen – Mit Dachbox unterwegs: Fahrverhalten anpassen Urlaub ist wieder m\u00f6glich. Viele zieht es auch in diesem Sommer nicht in die Ferne, sie wollen ihren Urlaub in Deutschland genie\u00dfen. Vor der Fahrt muss gepackt werden. Bei der Frage, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"footnotes":""},"categories":[18,9],"tags":[75,36826,227,1316,255],"class_list":{"0":"post-86844","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-auto-und-verkehr","7":"category-ratgeber","8":"tag-auto","9":"tag-bild","10":"tag-ratgeber","11":"tag-tourismus","12":"tag-verkehr"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86844"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86844\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carpr.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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